汽车圈热搜不断，网友们看过了太多剧情反转，因此理性的朋友愿意让子弹先飞一会，免得第一时间的情绪输出，变成尴尬打脸。10月8日，懂车帝平台发布了关于尊界V800制动实测的视频，三台参与测试的尊界V800在车速100km/h状态下全力制动，均出现了刹车踏板支架断裂的情况。由于这条视频内容过于劲爆，很快就登上热搜，但是具体情况到底如何尚不清晰，有没有踩出网传4千牛的大力脚，车子是否正常，有没有被提前处理过，这些都是大家关心的问题。好在当晚尊界品牌方就发布了情况说明，懂车帝也进一步回应了相关信息，现在情况已经比较明朗，在此我们简单梳理与大家聊一聊。
尊界回应，可为用户免费升级
10月8日晚，尊界的官方回应主要分为四部分内容，开篇表达高度重视以及结尾表达“举一反三”态度和感谢关注的内容很好理解，但有一个细节是，尊界的这份情况说明是写给“用户”看的，并不是回应相关测试人员以及广大网友。
重点内容在中间两段，尊界强调自己的制动系统开发、验证标准高于国标与行业标准，此前从未发生类似故障。为了给用户提供极端工况下更高的安全冗余，尊界“将进一步优化该部件设计，并为已交付用户提供免费升级选择。”这份情况说明一出，网络上不乏为其叫好的声音，认为尊界有错就改，帮助用户优化安全性能，动作迅速值得点赞。但尊界是否真的承认错误，虚心接受全社会的监督，每个人的评判标准或许不尽相同。
懂车帝澄清“脚力”bug，部分视频遭下架
懂车帝方面则是澄清了网传截图中“4589N”踏板力数值是屏幕上数字实时跳动出现的残影，真实峰值数据为1612N，符合常理；同时也表示百公里制动实测并非极端工况，是汽车实测基础科目。此外，懂车帝还测试智界、小鹏、理想、阿维塔等品牌车型的制动，均未出现踏板支架断裂的情况。另外一个值得注意的情况是，尊界V800制动实测相关视频在多个平台已经下架。
挽回用户信任，尊界能否做得更好？
对于尊界来说，对于一个号称中国唯一百万级豪华MPV的新星来说，小小的制动踏板关乎的是整个品牌乃至鸿蒙智行体系的声誉。毕竟尊界卖的不是十来万的亲民车，利润有限，而是瞄准百万级市场的豪华车，他的用户不怕被人说买得贵，而是怕花了高价却被网友嘲笑买得冤。
目前尊界的回应并无过错，但是不是能够做得更好？后续能否进行召回处理，而不是让用户自行选择“免费升级”？对于受到影响的车主群体，是否会有更多关怀措施？对于已经下定还未提车的客户，能不能开放退车通道，展现出一个百万级品牌该有的格局？尊界V800的车主们，你们对免费升级制动踏板的处理方案满意吗？
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