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近日，厦门翔安国际机场组织召开行业预验收会。由超图软件承建的机坪车辆管理系统、飞行区运行监控系统、空侧数字孪生系统、陆侧数字孪生系统、高精度综合定位系统等多项核心系统顺利通过行业预验收。
会上，超图软件汇报了机坪车辆管理系统建设成果与应用成效，获民航华东地区管理局党委常委、副局长章亚军及与会领导的肯定与认可。
项目验收现场
此前，超图软件已为厦门高崎国际机场提供多年技术服务。作为国家“十四五”重大交通枢纽工程，厦门翔安国际机场定位为国内重要国际机场、区域性航空枢纽及两岸交流门户机场。立足翔安机场全新建设需求与运营标准，超图延续成熟服务体系与实战经验，全力推进转场前技术筹备、系统优化升级、跨场景业务协同等各项工作，持续拓展全机场管理（TAM）服务能力，全方位保障新机场平稳投运、高效运转。
此次通过预验收的五大核心系统覆盖机场空侧、陆侧全场景，聚焦安全管控、指挥调度、资源管理、旅客服务等核心需求。
机坪车辆管理系统聚焦飞行区机坪车辆与驾驶员全流程管理，内置限高、限速、禁行区域等业务规则，实现保障车辆实时定位、动态监控、全程跟踪与智能管控。系统依托AI算法精准识别违规驾驶行为并实时预警，有效防范跑道入侵、运行冲突等安全风险；同时联动作业派工任务，构建人员、车辆、保障任务一体化协同调度体系。
飞行区运行监控系统融合ADS-B、场监雷达、车载定位、A-CDM等多源数据，打造机场运行指挥“一张图”管理模式，实现飞行区航空器实时定位、动态监控、风险预警与智能管控，大幅提升航空器运行冲突识别与应急处置效率。
空侧数字孪生系统构建空侧全域数字孪生体系，实现空侧全要素实时全景可视，消除感知盲区；联动智能算法中心完成资源冲突自动研判、风险可视化告警，精准挖掘运行瓶颈、预判潜在场面风险，推动机场指挥调度从被动响应向主动干预升级。
陆侧数字孪生系统整合GIS、BIM等多源空间数据，构建陆侧空间信息“一张图”，支持三维模型编辑、云端渲染、开放接口开发，实现资产数据跨部门、跨业务共享复用；集成设施设备全景展示、旅客动线仿真分析、商业智能导览、出行体验优化等能力，赋能陆侧精细化治理与旅客服务升级。
高精度综合定位系统融合卫星定位、差分定位、蓝牙信标、蓝牙AOA等多重定位技术，覆盖航站楼、交通中心、机坪等全域场景，实现工作人员、保障车辆、行李推车、无动力设备等实时精准定位，并提供旅客智能导航服务，实现安全管控与服务提质双向赋能。
此次多系统通过行业预验收，是超图助力翔安国际机场数字化建设的关键阶段性成果。下一步，超图软件将持续推进系统优化迭代、技术落地保障与业务协同升级，全力保障厦门翔安国际机场按期投运、平稳转场；持续完善空侧、陆侧一体化运行管理服务能力，升级全机场管理（TAM）数字化解决方案，以空间智能技术赋能智慧空港建设，助力厦门打造更高能级的现代化航空枢纽。
作者 滕晓伟
编辑 王静静
审核 黄鸿 吴晓燕
审签 王丹
(超图软件 动态宝)
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