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(来源:车联新生态)
吉利星越L PLUS近5米车身配激光雷达,20万级家用SUV再树新标杆,混动版油耗仅5.47L,智能座舱直追新势力,这波升级够猛。
吉利又甩出一张“旗舰牌”。9月5日,星越L PLUS正式首发亮相并发布官图,同步官宣欧豪成为代言人。新车定位中大型旗舰智混SUV,车长近5米、轴距2米9,还上了激光雷达,明显是要在20万级家用SUV市场再往上探一步。目前新车处于上市前预热阶段,预计10月内正式开售。
从设计上看,星越L PLUS延续了星越家族的东方美学思路,前脸依旧是标志性的直瀑式高亮镀铬中网,气场沉稳扎实。分体式大灯保留下来,但车身侧面明显更修长魁梧,加上全新金属车漆、双色车身以及高亮饼型轮毂,光影过渡流畅,豪华质感比现款星越L提升了一个档次。车尾的霁红流光贯穿式灯带搭配大尺寸扰流板,视觉上更大气,也更有旗舰味道。
尺寸是这次升级的重头戏。星越L PLUS长宽高分别为4955/1960/1769mm,轴距达到2900mm,相比现款星越L分别增加了185mm和55mm。更长的车身和轴距不仅让姿态更舒展,也为后排空间和后备箱装载能力提供了实打实的保障,家用属性更加突出。
座舱变化同样不小。新车采用全新布局,由中控屏与副驾娱乐屏组成一体式连屏,配合平铺式全液晶仪表,科技感直接拉满。内饰用大面积软性材质包覆,加入木纹饰板点缀,保留传统挡杆和常用实体按键,把中式的温润质感融进了日常用车场景,不浮夸但很耐看。配置上,车顶搭载激光雷达,支持千里浩瀚H5高阶辅助驾驶,车机配高通骁龙8295芯片和FlymeAuto智能座舱,智能化水平也是目前吉利的第一梯队。
动力是星越L PLUS的另一大看点。新车提供燃油和油电混动两套方案:燃油版搭载2.0T发动机,最大功率213kW,匹配8速自动变速箱;油电混动版则搭载2.0T i-HEV混动系统,发动机最大功率160kW,无需外接充电,百公里综合油耗仅5.47L,兼顾了性能与燃油经济性。
从目前亮相的信息来看,星越L PLUS显然不是简单的“加长版”,而是吉利在旗舰SUV市场的一次全面升级。近5米车身、激光雷达、双动力布局,再加上欧豪的明星效应,这波热度确实拉满。接下来就等10月正式上市的价格了,你觉得它定多少能打?
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