纳斯卡车手卡森·霍切瓦的社交媒体数据，明显领先于围场里的同行。他在YouTube拥有8.64万订阅，在Twitch的粉丝数为5.04万，在X平台有8.94万粉丝，Instagram为39万，Facebook为23.3万。

“他们做的是赛车视频，而纳斯卡本身就是小众”

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霍切瓦在参加Gluckcast播客时，对主持人杰夫·格鲁克解释了自己为什么能在社交平台上跑出来。他的判断很直接：很多车手拍的内容，本质上还是赛车内容，而纳斯卡已经是一个小众领域，再在小众里做小众，空间只会更窄。

在他看来，那些视频大多是车手访谈，观众如果只想看性格，看比赛就够了，并不会从中获得多少新东西。真正卡住大多数人的，是另一件事——如果一件事不能立刻赚钱，99%的车手就会说“算了，不值得”。

霍切瓦的做法是把内容铺到多个平台。YouTube发一条视频，他会立刻同步到X。他不只是发内容，还把社交媒体当成卖周边的工具。和布拉德·凯塞洛夫斯基较劲时，他宣布周边打六折；对象换成瑞安·布莱尼时，折扣变成12%。对粉丝来说，这是他们想看到的互动方式；对围场里的车手来说，这种做法看起来像是不尊重。

同行试过YouTube，但没人复制成功

霍切瓦提到，已经有几位纳斯卡车手尝试过YouTube，但没有人取得他这样的效果。数据也印证了这一点：

  • 蔡斯·埃利奥特：2.2万订阅，最近一条视频发布于两个月前，内容多为幕后或赛车相关
  • 凯尔·拉森：3.37万订阅，最近一条视频发布于一个月前，内容全部与他自己或儿子的比赛有关
  • 布巴·华莱士：2.08万订阅，内容均为赛车相关，最近一条是两个月前发布的2025年砖厂400胜利回顾
  • 瑞安·布莱尼：1.2万订阅，内容相对多样，有一档名为《On the Gas with Ryan Blaney》的节目，他在赛道上边开杯赛车边采访人物

这四位现役杯赛车手，没有一个人像霍切瓦那样展示出个性的一面。而霍切瓦的内容，正在把他和一个没人能撬动的市场连接起来。

拉森曾因为霍切瓦在Twitch直播中的表现，称他为“小孩”，霍切瓦随即回击。这类摩擦在围场里并不新鲜，但霍切瓦在社交平台上的成功，确实没有人真正尝试去复制。他懂内容，而其他试过的人没有做成。

买坦克、压旧车：这是他的爱好，不是生意

让霍切瓦的内容与众不同的，是他做的事情本身。两周前，他从YouTuber WhistlinDiesel手里买了一辆坦克，做了一期视频详细讲买坦克花了哪些钱，并用它压过自己的一辆旧车。

但他并不靠这个赚钱，也不在意YouTube内容能带来多少收益。对他来说，继续做下去有另一个理由。

“这对我来说就是好玩，这是我的爱好，”霍切瓦说，“有没有摄像机我都会做这些事。我可能玩得更开心，能做更多爱好，不用去想‘天哪，我得赢三场比赛才能实现我和哥们儿的这个想法’。而是，‘哦，我只要卖点T恤，明天就能干’。”

在纳斯卡，没有人在卖T恤这件事上比得上霍切瓦。八月底，纳斯卡方面公布，霍切瓦的T恤销量排名第一。这个数字也对应着他人气的快速上升。剩下的问题是，如果他在赛道上真的开始赢更多，会发生什么。