“今年的赛事与往年相比有着本质上的不同，过去环崇明岛女子世巡赛的周期在四到五天，但是今年伴随着国际自盟场地自行车世锦赛即将举行（10月14日至18日），属于崇明的这场自行车盛会将持续长达半个月的时间。如何利用好这样的机会让骑行爱好者获得沉浸式的观赛体验，让全世界更加了解崇明，让竞技体育赛事更好地带动群众体育发展，无疑成为了摆在我们面前的重要任务。”10月9日上午，2026年环崇明岛国际自盟女子公路世界巡回赛刚刚鸣笛发车，崇明区体育局副局长俞永峰便与记者聊了起来。
对于崇明而言，接手如此繁重的大赛任务还是第一次，但举办自行车赛事长达20多年的经历，已经让这座生态岛在赛事服务保障等领域形成了一套有效的机制和经验。今年环崇明岛女子世巡赛最后一个比赛日（崇西赛段）一连安排三场比赛，便是基于这种能力的一次突破性尝试。
崇明区相关部门如此安排，就是为了让更多骑行爱好者获得更好地参赛体验。三场赛事中，共有3000人参加的崔克100崇明站（业余赛事）将于早晨6时鸣笛开赛，10时关门；环崇明岛崇西赛段则将在11时40分开赛；共有12家俱乐部参加的长三角公路自行车精英赛则将于12时之后正式发车。三场比赛连续举行，尤其是3000名业余骑行爱好者的加入，无疑给赛事服务保障提出了更高的要求。
“上一届Track 100业余自行车赛共有2000人参加，而且是在环崇明岛女子世巡赛开始前作为压力测试赛举行，但这一次完全不同了。想象一下，3000名骑行爱好者在结束比赛之后，全部站在赛道出发点周围为世界顶尖女子公路自行车选手加油助威的场景，一定非常燃。”在俞永峰看来，突然增加的人流固然会给安全保障带来一系列难题，但通过竞技体育赛事带动群众体育发展才是崇明更看重的事情，“我相信这样的近距离接触，能让热爱自行车的这些业余选手更加有获得感和体验感。”
从最初的全国赛，到如今最顶级的国际自盟世巡赛，再到崇明成为江浙沪附近区域普通大众的“骑行天堂”，进而打造陈家镇自行车运动特色体育小镇，竞技体育赛事极大推动了崇明自行车运动氛围和相关产业的发展。崇明绝不会止步于此，谈及未来，俞永峰透露了一个计划——在自行车小镇修建更多的硬件设施，其中包括一条长达1公里的高空骑行道。
“这条道届时将主要用于高水平队伍的骑行训练，同时也将满足普通骑行爱好者的体验需求。”俞永峰告诉记者，这样的高空骑行道在全国范围内都属于非常稀缺的资源，非常适合高水平专业选手的日常训练，“等到这条道修建好之后，可以吸引很多专业队来我们崇明进行集训，他们过来一次往往就是一到两个月的时间，到时候不仅我们这条骑行道要排队使用，周边的住宿、餐饮等相关产业发展也将获得带动。”
除了高空骑行道之外，崇明区还将利用这片区域建造适用于山地自行车和越野自行车等项目需要的场地，目的就是进一步向着申办国际自盟“大世锦赛（包括自行车运动所有比赛项目）”的目标前进。无论是针对环崇明岛女子世巡赛，还是针对2026年场地自行车世锦赛的准备工作，国际自盟在各方面都给出了“完美”的评价，这已充分证明了崇明的能力和实力。只要能继续走好脚下的每一步，崇明距离期待中的“大世锦赛”就会越来越近。
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