10月9日，G9907浏宁高速（长沙北横高速）望城段项目征地拆迁补偿安置框架协议签订仪式举行，标志着项目征地拆迁工作正式启动！
G9907长沙北横高速是国家公路网长株潭都市圈环线核心路段，对完善区域路网体系、拓展城市发展格局、助推望城经济社会高质量发展具有重要意义。其中，望城段全长约35公里，途经铜官街道、高塘岭街道、桥驿镇、茶亭镇、靖港镇5个街镇共计17个村（社区），征地总面积约3412亩。
G9907浏阳沙市至宁乡（长沙北横高速）位于长沙市和益阳市境内，主线长92.62公里，起点浏阳市沙市镇，接武深高速，经长沙县、望城区、宁乡市，终于赫山区衡龙桥赫山枢纽，对接宁韶高速，与长张高速十字交叉。
采用设计速度为120公里/小时的双向六车道高速公路标准，路基宽度34米。路面结构均为沥青混凝土路面。全线桥梁40929米/85座，隧道6222米/3座，桥隧比51%。
互通立交13座（其中设枢纽式互通立交7处），估算投资约213.12亿元。
北横线项目为交通运输部和湖南省“十四五”规划项目，是长沙市规划在北部建设的一条交通大动脉。
位于望城区境内的洪家洲湘江特大桥是全线最重要的过江难点工程，全长5840.08米，施工图设计已于今年9月获湖南省交通运输厅正式批复。
北横高速是长沙北部首条东西向高速大动脉，建成后将构建长沙市北环线，将浏阳市、长沙县与宁乡市、益阳赫山区直接贯通，浏阳至宁乡通行时间从约2小时缩短至1小时以内，同时它还有效分流 G5513长张高速 日益拥堵的过境交通（长张高速日均车流超6万辆，有望分流约30%车流），缓解长沙东西向过境压力，极大地提升长沙市的交通路网水平，促进城市交通拥堵的缓解和交通运输效率的提升，对长沙市的交通发展具有重要意义。
根据长沙2035规划初步成果，建成后将与北横线高速、岳临高速、京港澳高速东线、南横线高速复线形成长沙城市大外环。
综合：望城发布、网络，封面图来源于网络
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