封面新闻记者 吴冰清
10月10日，一辆橙色渐变车身涂装搭配成都城市熊猫IP形象的公交车出现在成都新川片区的街头，与以往的公交不同，它没有固定的线路，也不只在公交站点停靠，乘客乘坐它不是靠“等”，而是用“约”——这是成都公交最新推出的“蓉e约”网约公交。
图据成都公交集团
从“按线跑”变为“按约行”
公交也能按需响应
通过“成都公交乘车码”小程序，或“成都公交”APP进入“网约公交”，选定上下车点及乘车人数并支付，很快，页面显示接单成功，同时，来接你的那辆公交车的定位、预计到达时间也一目了然。当公交车到来后，你只需要向驾驶员报上你的手机尾号，即可乘车。
“就像在打网约车，不过来的是一辆公交！”10月10日，“蓉e约”网约公交“市民体验月”活动中，参与体验的市民说。
成都公交集团相关负责人介绍，这是成都公共交通领域推进数智化转型、优化出行供给的一项创新实践，也是落实立园满园行动的具体举措。与传统公交“按线路运行、定站点停靠”不同，该服务以“需求牵引、动态响应”为核心，采用“定区域、不定线、按约发”的响应式运营模式，打破传统公交固定线路、固定班次的限制，既为市民带来更灵活、更普惠的出行体验，也进一步补齐产业园区交通配套，助力区域营商环境优化与产城融合发展。
如何让公交实现从“按线跑”变为“按约行”？据了解，“蓉e约”是一套依托大数据分析与智能调度算法打造的按需响应公交服务系统。乘客通过移动端提交实时出行需求后，系统自动匹配同方向订单、动态规划最优行驶路线，实现依次接送。
图据成都公交集团
覆盖新川核心区12.4平方公里
体验月期间1元即可“打公交”
据了解，目前“蓉e约”网约公交运行的服务范围覆盖新川片区核心区域，面积约12.4平方公里，西接天府大道，北至会龙大道、东连锦翰路，南靠麓山大道。区域内集聚多个产业园区、居民小区、地铁站点、学校、医院及商业中心，上班通勤、学生上学、地铁换乘、日常办事、休闲出行等多元出行场景均能覆盖。
与常规公交车相比，“蓉e约”站点更灵活，在服务区域内布设大量虚拟站点，支持点对点出行，市民在小区门口、园区出入口附近即可乘车。不过，提醒大家要按照页面预计抵达的时间提前一点到达，车辆抵达预约起点后最多停靠30秒。
“蓉e约”网约公交每日服务时段为7:30至20:30，单次票价3元。10月10日至11月4日市民体验月期间，乘车单次活动票价1元，让更多市民体验智慧公交创新服务。
图据成都公交集团
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