10 月 9 日,汽车正式推出 2027 款 与深蓝 L06 追风版两款车型,定位长续航磁流变激光 AI 轿跑。新款普通版本围绕底盘操控、智能驾驶、AI 座舱、内饰舒适四大维度完成迭代升级,向 15 万级家用轿跑市场发起冲击;追风版主打赛道化运动取向,搭载碳纤维空气动力学套件,强化高速行驶稳定性。新车限时权益价 11.49 万元起,追风版限时权益价 15.19 万元起,下订用户可享受总价值至高 62758 元的十二重购车福利。
深蓝
深蓝 L06
底盘全面焕新 磁流变悬架下放兼顾运动与舒适
2027 款深蓝 L06 的一大核心亮点,就是把对标百万级豪华跑车的磁流变悬架下放到主流价位段。这套悬架每秒可实现千次阻尼动态调节,响应速度、调节范围远超普通 CDC 减振器。面对山路连续过弯,悬架快速提供支撑力,抑制车身侧倾;高速紧急避让工况下能够瞬时调整阻尼,稳住车身姿态;经过坑洼、飞坡路段,有效减少抛跳、顿挫感。即便是城市通勤频繁启停,也能削弱颠簸晃动,降低驾乘人员眩晕感。
新款对磁流变液材料与加工工艺进一步优化,面对减速带、破损路面、碎石道路等细碎颠簸,滤震表现更加细腻。秉承科技平权理念,磁流变悬架不再是顶配专属,Ultra、Ultra + 以及追风版均进行搭载,做到加配不加价。双车还标配爆胎稳行系统,即便时速 200km 发生爆胎,依旧可以维持车身可控,为出行再加一层安全保障。
天枢领航智驾升级,世界模型带来类人驾驶体验
智驾层面,2027 款深蓝 L06 搭载天枢领航辅助驾驶系统,融入世界模型与强化学习算法,车辆预判与处理能力得到显著提升。相比非端到端方案,复杂路况下刹车频次大幅降低,泊车成功率提升 50%,整体通行效率提升 30%,系统反应表现优于普通人驾驶水平,体验对标 30 万级产品。
硬件上除 Max 版本以外,其余版本均配备激光雷达、在内共 27 组感知元器件,搭载双地平线 J6M 智驾芯片,总算力达到 256TOPS。整套系统可实现 90 余项高阶辅助功能,覆盖城市、高速 NCA 领航以及全套自动泊车。行业量产落地的城市自主漫游功能也配置上车,无需设置目的地,车辆可自主沿着道路行驶,即便车道标识模糊也能判断通行路线。激光雷达对雨雾、强光抗干扰能力强,夜间识别行人距离远超普通摄像头,进一步拓宽智驾可用边界。
毫米波雷达
双智能体座舱落地,本地 + 云端协同重塑交互体验
座舱是本次升级的重头戏,新车实现 25 万内少见的 “双龙虾” 双智能体配置,分为车端 AI‑BOX 本地智能体,以及云端 AI Agent 智能体。 AI‑BOX 搭载英特尔酷睿 Ultra 芯片,提供 PC 级端侧算力,脱离网络依旧可以稳定运行。可以实现障碍物预警、积水风险提示、AI 智能哨兵、车位记忆找车,还能运行海量应用,把车机拓展成移动平板,同时实现 AI 全景声音效优化。
云端 AI Agent 则负责复杂语义理解,支持模糊指令解析、多任务联动、个性化角色互动。面对复合出行需求,例如 “先接朋友,再吃火锅顺便找车位”,系统可以自主完成路线规划;支持多种方言、多套性格 IP 切换,依靠声纹记忆,自动匹配不同驾乘者的座椅、空调、音乐偏好。座舱硬件延续 15.6 英寸 2.5K 向日葵大屏、50 英寸 AR‑HUD 以及 7.1.4 天空声场音响,搭配四图融合实景车道级导航,软硬件协同提升座舱体验。
内饰质感升级,主驾舒适性配置加码
2027 款深蓝 L06 在内饰用料与舒适配置上进一步升级,新增紫晶云白全新内饰配色。副仪表台升级 NAPPA 质感面料,整车软包覆盖率提升至 90%,座舱触感质感明显提升。 配置方面,主驾座椅新增十点电动调节、座椅按摩,同时提供方向盘加热功能,不管是长途自驾还是冬季低温用车,都可以给到更舒适的驾乘感受。
追风版专属运动套件,打造赛道取向轿跑
深蓝 L06 追风版在四大升级的基础之上,叠加全套赛道空气动力学套件,包含一体式前铲、车身侧风刃,以及固定式碳纤维大尾翼。在 210km/h 行驶状态下,整套套件最高可输出 1000N 下压力,大幅强化高速稳定性。搭配专属 19 英寸运动轮毂,外观战斗感拉满。内饰采用全黑运动风格,金色安全带、座椅包边烘托运动氛围。
动力层面,2027 款深蓝 L06 与追风版均为后置后驱布局,零百加速 5.9 秒,再配合磁流变悬架,兼顾日常通勤与玩乐属性,既能城市代步,也可满足用户对驾控乐趣的追求。
作为一款定位主流市场的纯电轿跑,2027 款深蓝 L06 系列把超跑底盘、高阶智驾、双智能体座舱带到 11 万‑16 万价格区间,进一步践行深蓝科技平权的产品思路,为家用轿跑市场带来新的选择。
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