10月10日,猛士汽车襄阳工厂总装车间,灯光沿着下线通道逐一点亮,首台猛士X700缓缓驶出,东风新能源智能越野车项目迎来首台量产车下线。
湖北省委常委、襄阳市委书记彭勇,东风汽车集团有限公司董事长、党委书记杨青,襄阳市委副书记、市长杜海洋,东风汽车集团有限公司副总经理、党委常委周锋,猛士汽车CEO万良渝,华为智能汽车解决方案BU副总裁迟林春等出席仪式,共同见证这一时刻。
东风汽车集团有限公司副总经理、党委常委周锋在现场表示,随着猛士X700正式量产,猛士品牌产品矩阵进一步完善,与华为共同定义的智能越野新品类进入量产交付阶段。他提到,这一进展将带动研发、营销、品牌和生态体系的整体提升,为用户提供更加安全、绿色、智能的方盒子产品体验。
襄阳是全国第九大汽车城,拥有完整的汽车产业链。东风新能源智能越野车项目落子于此,是东风扎根湖北、深化产业布局的重要一步,也是政府、车企、科技企业与供应链伙伴多方协同的结果。从项目谋划到正式投产,三组数字记录了这段进程:23天,襄阳与东风敲定合作意向;120天,百亿级项目正式签约落地,猛士科技(襄阳)揭牌;61天,猛士襄阳基地完成智能化改造。
襄阳工厂的投产,是东风“集中精力在湖北发展”战略的一次精准落子。随着武汉、襄阳“双基地”布局成型,武汉攻坚越野核心技术,襄阳承接规模化智造,两地分工协作、优势互补。从燃油时代到智能越野,东风与襄阳40多年的合作,正在进入新的阶段。
围绕猛士X700量产需求,工厂完成80项工业化升级,贯通生产线体,提升自动化、数字化与柔性制造水平。焊装、涂装、总装车间新增机器人和AGV智能物流设备120余台,并导入环保工艺。上述制造体系与东风57年军工越野积累相结合,为量产提供品质保障。
项目落地依托产业链协同。猛士与华为及新能源零部件企业合作,推进研发、制造与供应链协同。猛士X700量产后,湖北省内零部件采购占比达61%,带动襄阳供应链年产值超45亿元,吸引24家新能源供应链伙伴落户襄阳,促进产业资源集聚与上下游协同。
猛士X700是猛士与华为乾崑战略合作2.0的首款车型,也是猛士X系列首款车型,定位豪华智慧全地形SUV,承担拓展家庭用户市场、完善产品矩阵的任务。
猛士汽车CEO万良渝表示,量产下线是起点,产品品质需在用户实际使用中验证。华为智能汽车解决方案BU副总裁迟林春表示,双方联合首发的八项智能越野技术已在X700上落地,未来将继续支持猛士推动智能越野品类发展。
产品配置方面,猛士X700搭载华为乾崑智驾ADS 5、鸿蒙座舱6、鲸鳍通信等全栈华为乾崑解决方案;磐石底盘2.0获2026中国十佳底盘,猛士战甲车身2.0获中汽中心十佳车身及最佳创新双奖;接近角37.5°、离去角38.3°、最大涉水深度800mm。预售发布会上,该车型以“六看七个满分”成绩展示其产品表现。
从猛士917到M817,再到X700量产下线,猛士汽车已形成覆盖硬核越野、豪华智能越野与家庭智慧出行的三大产品序列。X700作为猛士与华为乾崑合作2.0的首款车型,依托襄阳工厂的制造升级与产业链协同,将产品布局推进至量产交付阶段。
目前X700预售正在进行,共推出四驱Max、四驱Max+、四驱Ultra三个版型,预售价24.98万至28.98万元,开启预售24小时订单超8000台,新车将于10月底正式上市。从预售到达产再到上市,X700正逐步进入用户使用场景,其市场表现将检验产品定义与制造体系的协同效果。
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