10月10日最新消息，别克品牌旗下中型轿车新款君越正式上市，它的官方指导价格为20.99-22.99万元，上市限时权益价为14.99-16.99万元，提供两个车型可选：智享版限时权益价14.99万元，智尊版限时权益价16.99万元。新车在外观细节、车漆配色、内饰座舱及部分功能配置上完成优化升级，核心定位依旧覆盖家用与商务两大市场。
外观方面，2027款君越延续PURE Design纯粹设计语言，凌空展翼前脸得到了保留，狭长的灯组搭配大尺寸梯形前格栅，内部升级为光羽律动格栅，全新三色别克盾牌LOGO。侧面低趴溜背造型搭配贯穿式腰线，采用传统样式车门把手，标配18英寸轮毂，高配搭载19英寸星芒鎏光轮毂，车尾依旧是展翼式贯穿尾灯，新增墨竹青专属金属车漆。
尺寸方面，新车长宽高分别为5003×1866×1466mm，轴距2905mm，对比现款车型，车长有所增加，车身高度做了降低处理，定位四门五座三厢轿车，后排腿部空间延续现款越级表现。后备箱标准容积为 506L，后排座椅放倒后还可进一步扩展储物能力。
内饰变化比较明显，舍弃了上一代辨识度极高的30英寸6K弧面连屏，换成独立液晶仪表+悬浮中控屏，同时换装全新逍遥电子架构，搭载豆包AI大模型，补齐合资燃油车智能化短板。
换挡机构升级为怀挡，中控台改为规整对称设计，上方放置无线充电面板和双杯托，下方留出充足的开放式储物空间，新增鎏光晶钻旋钮，座椅升级菱形格缝线，全系标配副驾老板键；前排座椅加热+通风，高配还有按摩功能，搭配U型睡眠头枕。
动力方面，搭载型号LVR的2.0T涡轮增压发动机，最最大功率174kW（237马力），峰值扭矩350N·m，零百加速7.2秒，搭配9速手自一体变速箱。WLTC综合油耗约7.47-7.61L/100km。底盘采用前麦弗逊独立悬架+后四连杆独立悬架的成熟组合，依托BFI一体化车身结构，调校思路偏向舒适，路面细小颠簸基本都能过滤干净。智驾方面，标配L2级eCruise辅助驾驶，地平线J6B智驾方案，1颗毫米波雷达+多颗摄像头，具备ACC全速域自适应巡航、HOLCA车道居中、AEB自动紧急制动、盲区监测等功能。高配提供自动泊车功能，
回看别克君越近半年市场表现，3月依托一口价政策迎来短期爆发，月销6751辆，但是后劲不足，4月开始销量回落，长期徘徊在3000-4000台区间。随着2027款全新君越正式上市，取消标志性30寸弧面大屏，14.99万起的限时权益价，能否改变目前3、4千台的销量格局，是接下来最大看点。那么这款全新别克君越，你们觉得如何？
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