丹尼·汉姆林很清楚，凯尔·拉森在季后赛首轮交出的2.2平均完赛名次意味着什么。乔·吉布斯车队11号车手能做的，不是盯着积分榜发愁，而是一场一场地啃。

上周在拉斯维加斯，汉姆林大概丢掉了15到20分。但在他看来，亨德里克车队5号车组夺走领先优势的力度，远大于自己丢掉领先的失误。换句话说，不是他崩了，是拉森太稳了。

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“赢五场就是冠军”

周六在夏洛特赛道，汉姆林把话说得很直白：“我的看法是，如果我连赢五场，我们就是冠军。但我不可能连赢五场，除非我先赢一场。所以我必须先专注赢下第一场，再往下走。”

他承认，5号车组的表现无法控制。11号车组已经跑出了大约30场不错的比赛，但要超越对手，还需要做得更好一点。“我们能控制的只有自己的结果，而这一点，上周我们没做好。这必须成为我们的焦点。”

拉斯维加斯的那次赌注

复盘上周的比赛，汉姆林在前两段一直掌控着节奏。但在一次黄旗后，他们选择进站，而不是留在赛道上把拉森套圈。结果汉姆林带着更新的轮胎排在第四，追赶领先集团时却冲进了赛道边缘的碎屑区，打滑并损坏了前分流板。

拉森那场比赛只拿到一个分段积分，但最终追回第二名。这成了两人之间季后赛至今最大的一次积分翻转。

“其他四场比赛，我们的速度大概就是这样。”汉姆林说，那些比赛他基本是前五的车，但也就仅此而已。“达灵顿那场我们丢了一些分，但同样，我没办法回去撤销那些比赛。我只能专注于赢下夏洛特，不惜一切代价做到。”

他曾经追过100分

汉姆林并非没有逆袭的经验。常规赛阶段，他曾在10场比赛里抹平了泰勒·雷迪克100分的领先优势，靠的就是赢比赛。

“我们知道这是可以做到的。”汉姆林说，“是的，这是一个10场比赛的赛季，我们算是有了个不错的开头，但这是全新的赛季。前25场发生了什么，到了季后赛都不重要。所以我认为一切皆有可能，如果我们能赢，剩下的自然会解决。”

对汉姆林来说，追赶拉森的剧本没有捷径。一场一场来，一个分段一个分段啃，先赢一场，再谈其他。