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工信部等四部门10日公开发布关于进一步加强汽车产品创新设计和研发测试验证有关管理工作的通知。

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汽车产品创新设计技术指南围绕虚拟操纵件、门把手、新型人机交互系统、大角度座椅等方面提出具体测试验证要求。业内普遍认为,四部门发布的新规是对“速成车”说不!这几天,舆论广泛关注尊界V800刹车踏板支架断裂事件,讨论的焦点就是汽车尤其是“速成”新能源车的安全问题。尽管事件有待权威的调查结论,但有一点毋庸置疑:一辆汽车的刹车踏板,

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绝不应该在驾驶中出现“断裂”!何为“速成车”?这其实是对那些为了抢占市场份额,过度压缩研发周期,删减实车验证流程而推出的车型的统称。“有的品牌为了追求上市速度,很多该做的实验没有做,消费者成了‘试车员’。”北京现代总经理李凤刚曾在2026年中国汽车论坛上直言。
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