劳尔·费尔南德斯拿到了印尼大奖赛的杆位，但他能不能站上发车格，得等到周日早上才知道。

这是费尔南德斯职业生涯的首个杆位，他在周六的排位赛中跑出最快圈速，为Trackhouse车队抢下头排发车的位置。但就在此前的冲刺赛中，他与阿普利亚厂队车手马尔科·贝泽基发生碰撞，导致手指骨折。这场事故让他的参赛前景蒙上阴影。

热身赛定去留

按照计划，费尔南德斯将参加周日早上的热身赛，通过这次练习评估自己的身体状况，再决定是否在曼达利卡赛道出战正赛。也就是说，杆位到手了，发车格上有没有他还得再等一等。

如果他最终选择参赛，头排的另外两个位置属于贝泽基和VR46杜卡迪车队的法比奥·迪·詹南托尼奥。迪·詹南托尼奥这个发车位是他自德国站以来的最佳排位成绩。

马奎兹冲刺赛夺冠后升至积分榜首位

杜卡迪阵营的马克·马奎兹将在正赛中从第四位发车。他在冲刺赛中出人意料地拿下胜利，并借此登上了车手积分榜的榜首。排在马奎兹身后第五位发车的，是他的争冠对手、阿普利亚车手豪尔赫·马丁。

第二排的最后一个位置属于费尔明·阿尔德格尔，他目前仍在处理腿部伤势。

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第三排由小椋蓝领衔，他从第七位发车。小椋蓝此前承认，自己是本周末速度最慢的阿普利亚车手。与他同排的还有格雷西尼车队的亚历克斯·马奎兹和KTM车手佩德罗·阿科斯塔。

前十名的最后一个席位被杜卡迪车手弗朗切斯科·巴尼亚亚占据。

雅马哈与本田的处境

雅马哈阵营中排位最高的是法比奥·夸塔拉罗，他将在第12位发车。本田方面则面临一场艰难的正赛，四名车手整个周末在曼达利卡都表现挣扎。

此外，阿莱克斯·埃斯帕加罗将不会参加周日的正赛。原因是他在今年四月的一次测试中发生摔车，此后一直受到“持续的身体不适”困扰。这位三届大奖赛冠军得主此番是顶替琼·米尔出战，他选择保留体力和状态，以备战下周在本田于雪邦举行的私人测试。

曼达利卡的正赛发车顺序就此确定，但头排最前面那个位置是否真的有人坐上去，悬念要留到周日上午。