本田测试车手阿莱克斯·埃斯帕加罗不会参加周日的印尼大奖赛。顶替琼·米尔出战的他在周六就已经放出风声，说自己可能跑不了正赛。

这位37岁的车手在2024年底退役，本站被本田征召到曼达利卡，顶替自九月中旬以来因伤无法出赛的米尔。作为测试与研发车手，埃斯帕加罗今年四月遭遇严重背伤，T3和T4椎骨接受手术，直到现在才接近完成康复。

打开网易新闻 查看精彩图片

周六的警告变成了现实

在曼达利卡的前两天行动结束后，埃斯帕加罗周六就表示自己在考虑不参加周日的正赛。本田在周日热身赛前发布的声明中确认了他的退赛。

声明写道：“由于2026年初受伤导致的身体停摆期，以及曼达利卡国际赛道特殊的体能要求，阿莱克斯·埃斯帕加罗与本田HRC Castrol决定，因持续的身体不适，将41号赛车从印尼大奖赛中撤出。”

周六的印尼冲刺赛结束后，埃斯帕加罗承认了自己的状态。他当时以第20名完赛，落后冠军马克·马尔克斯38秒。“我非常疲惫，”他说，“我的前臂变得非常酸痛。看看明天起来感觉如何，但考虑到我们很快就要做一次测试，有可能我不会参加正赛。”

退赛背后是2027年的新车

这个决定背后，是本田需要继续研发2027款850cc原型车——届时MotoGP将实施新技术规则。

中上贵晶在上周末日本大奖赛周五练习中受伤，当时他是以外卡身份参赛。这让埃斯帕加罗成为唯一负责研发新原型车的人，而本田正准备在10月14日和15日于雪邦进行一次关键测试。

埃斯帕加罗本人也解释了行程安排：“我会直接从这边去雪邦做测试，因为贵晶还在伤停。”

澳大利亚站谁来顶替米尔仍是未知数

如果米尔仍然因伤无法出赛，谁将在两周后、10月25日的澳大利亚大奖赛中顶替他，目前还没有答案。