马克西莫·基莱斯在印尼大奖赛上以一场统治级胜利，提前五站锁定2026赛季Moto3年度总冠军。

这位CF Moto Aspar车队车手带着127分的积分优势来到曼达利卡赛道，领先最接近的争冠对手大卫·阿尔曼萨。阿尔瓦罗·卡尔佩和布莱恩·乌里亚特同样保有争冠可能。基莱斯只需在本周末结束时将优势保持在125分以上，即可提前加冕——他也由此追随了何塞·安东尼奥·鲁埃达的脚步，后者去年正是在同一场地拿下车手总冠军。

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从第六位发车到领跑全场

周六的排位赛，基莱斯的争冠对手们包揽了发车头排：乌里亚特拿下杆位，阿尔曼萨和卡尔佩紧随其后。18岁的基莱斯本人仅列第六，排在Leopard Racing组合阿德里安·费尔南德斯和吉多·皮尼之后。

但正赛灯灭之后，基莱斯立刻进入攻击模式。起步阶段他便跃升至第三，并在第一圈就超越乌里亚特升至第二。随后他将目标锁定在主要争冠对手阿尔曼萨身上，在第一弯完成超越，抢下比赛领先位置。

从那之后，这位马克·马尔克斯的门徒便再无人能撼动。前六圈他就建立起两秒的领先优势，随后进一步拉开与身后车阵的距离。冲线时，基莱斯的领先优势达到2.9秒，拿下本赛季个人第10个大奖赛分站冠军，同时将积分榜领先优势扩大到132分。

凭借这一胜，他成为Moto3历史上第一位在赛季还剩五站时就锁定总冠军的车手。

对手的挣扎与退赛

Intact车手阿尔曼萨以第二名完赛，领先马泰奥·贝尔泰勒，乌里亚特则与领奖台擦肩而过，位列第四。乌里亚特的KTM Ajo队友卡尔佩原本一直在争夺第三的位置，却在比赛还剩10圈时摔车退赛，成为本站印尼大奖赛四位退赛车手之一。

基莱斯的夺冠，距离他的导师马克·马尔克斯在2010年拿下125cc组别总冠军，已经过去了16年。这位西班牙车手将在2027年升入Moto2组别，继续留在Aspar车队。