来源：新浪财经-锐眼工作室

工信部最新发布的中国汽车新能源消耗量公示信息显示，河南森源电动汽车有限公司旗下的V8纯电动乘用车完成了新能源消耗量相关备案申报，公开了包括续驶里程、百公里电能消耗量在内的多项核心能耗与性能参数，相关数据均为官方认证的公开申报内容，具备合规参考价值。

本次公示的该款车型所有申报参数均已完成官方核验，完整信息如下：

字段详情 备案号GD20261009093810001 生产企业河南森源电动汽车有限公司 通用名称（品牌）V8 车辆型号HSE6512BEVM1F 车辆种类乘用车（M1类） 排量（如有，纯电车型为空）- 驱动电机峰值功率125kW 变速器类型（如有，纯电车型为空）- 续驶里程475km 电能消耗量14.8kW.h/100km 油电综合折算燃料消耗量- 启用日期2026-10-12

基于能耗与续航表现的车型SWOT分析

该款森源V8纯电动车型的优势方面，百公里14.8kWh的电能消耗量处于同级别纯电动乘用车的中等偏优区间，475km的官方续驶里程可以覆盖多数用户的日常通勤以及中短途出行需求，125kW的驱动电机峰值功率也能满足常规场景下的动力输出要求。

该车型的劣势方面，目前公开的申报信息中未披露车辆整备质量、电池容量等关联参数，用户暂时无法直接通过现有公示数据推算能耗控制的技术路径，相关配置细节的公开度有待进一步提升。

该车型的机会方面，当前国内纯电动家用乘用车市场对低能耗、长续航的实用型产品需求持续提升，该车型的能耗与续航参数符合多数普通家庭用户的出行预期，后续若能完善相关配置信息的公开，有望获得更多目标用户的关注。

该车型面临的威胁方面，当前同级别纯电动乘用车市场已有多款续航超过500km、百公里电耗低于14kWh的竞品车型上市，该车型的能耗与续航参数在市场中并不具备绝对的领先优势，后续需要在定价、配套服务等方面形成差异化竞争力。

车型申报信息的行业参考点评

本次公示的河南森源V8纯电动车型的能耗与续航数据均符合国内现行的新能源乘用车相关技术标准，申报流程合规，参数表现属于同级别产品的主流水平。该车型的备案启用日期为2026年10月，后续相关产品的落地推进节奏仍有待企业进一步公开信息，整体来看该款车型面向实用型家用出行场景的定位清晰，后续市场表现仍需结合实际量产落地后的实测数据进一步观察。