近日，法国大西洋船厂为瑞士航运巨头地中海航运旗下地中海邮轮（MSC Cruises）建造的第四艘液化天然气（LNG）动力邮轮“MSC World Atlantic”号下水。该船于2025年3月27日开建。
“MSC World Atlantic”号后续将开展内装、公共区域施工以及各项最终技术调试工作，计划于2027年交付。该船是地中海邮轮订购的第四艘“世界级（World Class）”邮轮，交付后将成为该船东旗下第25艘船舶。
“MSC World Atlantic”号全长约333.3米，型宽47米、高约68米，总吨位约215863，船上设有2626间客舱，最多可容纳6762名乘客和2138名船员；配备LNG双燃料推进系统，该系统由五台发动机组成，总输出功率约为80兆瓦。
截至目前，地中海邮轮共计向法国大西洋船厂订购8艘世界级系列邮轮：2艘建成投运，分别是“MSC World Europa”号（2022年交付）、“MSC World America”号（2025年交付）；2艘正在建造，即“MSC World Asia”号（预计2026年11月交付）和此次下水的“MSC World Atlantic”号。
其余4艘尚未命名，“World Class 5”号和“World Class 6”号计划于2027年开工，预计分别于2029年和2030年交付；“World Class 7”号和“World Class 8”号计划于2029年开工，预计分别于2030年和2031年交付。
地中海邮轮表示，世界级系列邮轮将重新定义邮轮艺术，以前瞻设计与无限想象力打造非凡宾客体验，每艘邮轮本身即是目的地——创新与优雅在此交融，每个细节皆为升华航程中的每个瞬间而精心雕琢。船上各具特色的区域设计契合不同心境与时刻，宾客可在此以独特方式探索、交流与放松。
该系列邮轮配备19个餐饮点、18间酒吧和休息室、儿童和家庭专用区以及海上最高的旱滑梯之一等便利设施；将大型露天世界长廊与三层内部长廊相结合，长廊内设有商店、休息室、酒吧和餐厅；采用双燃料设计等环保技术，随着生物燃料和合成燃料的大规模使用，其排放量将进一步减少，号称是最节能的邮轮之一。
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