环法的路线公布从来都自带悬念。那是各车队开始筹划战术的时刻，是车手第一次嗅到赛段机会的时刻，也是粉丝开始规划暑假、盘算着要在哪几个明星爬坡去现场观赛的时刻。
不到两周后，2027 年环法的完整路线就将正式揭晓。赛事主办方 ASO 一直想把细节捂到法国巴黎会议宫（Palais des Congrès）的发布仪式现场。但不管他们怎么努力，面对传闻机器都毫无抵抗力——而这台机器已经转了好几个月。
得益于当地记者的工作，以及专门汇总各路报道的网站 Velowire，以下是外界目前流传的明年赛程设想。
如果这些传闻成真，本届第 114 届环法可能会带回几个关键爬坡——其中一个被认为 是法国最难的爬坡之一。
我们已经确定的部分
环法上次来到英国是 2014 年。
ASO 目前唯一确认的信息是：明年的「大撤离」（Grand Départ）将在英国起步。
第 1 赛段将于 7 月 2 日周五从爱丁堡出发，终点设在卡莱尔；第 2 赛段次日从凯西克（Keswick）延伸到利物浦；第 3 赛段从威尔士普尔（Welshpool）到卡迪夫。
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这前三个赛段几乎纵贯英国南北，路程都很长——183km、223km 和 223km——设计意图是尽可能多地展示这个国家的风景。今年早些时候，赛事总监克里斯蒂安·普吕多姆（Christian Prudhomme）承诺：「这将令人难忘。」
随后是 7 月 5 日周一的休息日，之后比赛将打包返回法国本土。
赛段
日期
起点
终点
距离
1
7 月 2 日周五
爱丁堡
卡莱尔
183km
2
7 月 3 日周六
凯西克
223km
3
7 月 4 日周日
威尔士普尔
卡迪夫
223km
传闻部分
波加查（Pogačar）是仅有的两位在环法波尔泰山口（Col du Portet）赢过赛段的车手之一，另一位是奈罗·昆塔纳（Nairo Quintana）。
卡迪夫之后比赛去哪，目前还是个未确认的谜，但各地媒体给出的线索能帮我们拼出更完整的路线。
法国地方媒体 Tendance Ouest 几乎可以确定第 4 赛段起终点都在瑟堡（Cherbourg）——一次跨越英吉利海峡、抵达诺曼底海岸的跳跃。这在物流上说得通，因为有轮渡直接从英国开到这座城市。*Tendance Ouest* 今年 7 月曾报道，当地酒店已经开始被预订，以便接待赛期客流。
布列塔尼看来是路线上的下一站。第 5 赛段，本届比赛可能迎来首个山顶终点——不过坡道很短，是普卢梅莱克（Plumelec）的四级爬坡卡多达勒坡（Côte du Cadoudal，1.7km，平均坡度 6.2%）。2025 年环法女子赛（Tour de France Femmes avec Zwift）首个赛段终点就在这里，法国 France 3 Normandie 与 *Ouest-France* 均如此报道。
随后比赛看起来将沿卢瓦尔河谷向内陆推进：*Ouest-France* 称第 6 天将在昂热（Angers）结束一个赛段；*La Nouvelle République* 称卢瓦-谢尔省（ Loire-et-Cher）将承办一个个人计时赛；*Creusot Infos* 则称勒克勒佐（Le Creusot）会有一个赛段终点。
2026 年环法较早进入比利牛斯山脉，2027 年似乎轮到阿尔卑斯先行登场，高山赛段从第 9 赛段开始。不过 *Velowire* 表示，说到具体赛段，传闻从这里开始变得「不清晰」。
萨莫埃讷 1600（Samoëns 1600）滑雪小镇有可能成为山顶终点——该镇政府今年年初就公开表示已向 ASO 自我推荐。这段爬坡（9.9km，平均坡度 9%）此前从未出现在环法，但出现在环多菲内（Critérium du Dauphiné）中，普里莫茨·罗格利奇（Primož Roglič）是最近一次在山顶获胜的人，发生在 2024 年。
Le Dauphiné 预计比赛会造访上萨瓦省（Haute-Savoie），很可能是在多曼西坡（Côte de Domancy，2.5km，平均坡度 9.4%）上为 2027 年 UCI 世锦赛赛道做一次彩排。
同一家媒体还报道称格勒农山口（Col du Granon，11.3km，平均坡度 9.2%）将回归。这个爬坡此前两次出现在环法——1986 年和 2022 年。上一次它成为名场面，是 2022 年塔代伊·波加查（Tadej Pogačar）罕见地在当时还叫捷安特-威玛的 Jumbo-Visma 手里崩盘，而那一届最终由约纳斯·温格高（Jonas Vingegaard）夺冠。在同样的山坡上重演对决，对 ASO 来说可能是太好的剧本了。
随后各家报道一致认为路线将向西前往比利牛斯，中途在瓦朗斯（Valence，*Ici Drôme-Ardèche* 报道）、芒德（Mende，*Midi Libre* 报道）和阿尔比（Albi，*La Dépêche* 报道）设有赛段终点。
据 *La Nouvelle République des Pyrénées* 报道，比利牛斯的首个山顶终点预计出现在最后一个比赛周的开始阶段，地点是皮欧-昂加利（Piau-Engaly）。这是该地区海拔最高的滑雪小镇，超过 1,800 米，上一次承办环法是 1999 年，当时西班牙车手费尔南多·埃斯卡丁（Fernando Escartín）率先冲完了那段 19km 的爬坡苦战。
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本届的「女王赛段」，看来依旧会安排在巴黎收官前数日。预计是第 19 赛段，也可能更早，*La Nouvelle République des Pyrénées* 指向波尔泰山口的回归，那将是极其艰苦的一天，也可能同时经过奥比斯克山口（Col d'Aubisque）和图尔马莱山口（Col du Tourmalet）。
波尔泰山口海拔超过 2,200 米，爬坡长 16.3km、平均坡度 8.5%。按 PJAMM Cycling 使用的指数，它被称为法国第二难爬坡——只有洛兹山口（Col de la Loze）排在它前面。这位「比利牛斯之王」会带给波加查更美好的回忆 certainly 相比他在格勒农山口的噩梦；他在 2021 年环法赢过波尔泰山口，那是他当时第 5 个赛段冠军，也是如今 26 个赛段冠军 tally 的一部分。
第 20 赛段将把比赛带向北方，不过具体传闻稀少，之后就是巴黎的传统收官。
鉴于蒙马特（Montmartre）绕圈赛段在过去两届大获成功，环法看起来很可能沿用这个新晋车迷宠物的安排。
10 月 22 日周四上午 10 点（英国夏令时），官方路线公布时，就能知道这些传闻有多少成真了。
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