近日,车质网从相关渠道获悉,宝马新世代M概念车在国内完成了正式亮相。据悉,该车预计将于2027年3月左右进入量产阶段,并有望于2027年内在国内市场上市。未来,纯电版M3与燃油版新世代M3也将同步布局。
打开网易新闻 查看精彩图片
外观方面,新世代M概念车整体延续新世代轿车产品设计语言,同时融入大量M家族性能元素。车头采用全新“鲨鱼鼻”设计,前舱盖V型导流槽向内收敛,营造出更强的俯冲姿态。两侧方形LED灯组与天然纤维材质前铲相结合,不仅强化辨识度,同时也为高性能电驱系统提供散热需求。
打开网易新闻 查看精彩图片
车身侧面,新车配备M专属悬浮式空气动力学后视镜以及隐藏式车门把手,进一步优化空气动力学表现。轮毂方面,新车采用前后21英寸黑色多辐式轮毂,并配备中央锁止机构,搭配前275mm、后335mm宽胎,为四电机系统带来的强劲动力输出提供抓地力保障。
打开网易新闻 查看精彩图片
车尾部分,新车延续三体帆船设计理念,采用赛道化灯组布局,并配备后扰流板以及尺寸突出的悬浮式扩散器,与车头空气动力学套件形成呼应,进一步提升高速行驶稳定性。
打开网易新闻 查看精彩图片
内饰部分,新车搭载视平线HUD显示系统,并针对M车型进行专属优化。驾驶者可在视野范围内查看机油温度、水温、刹车温度、胎压等车辆状态信息,同时支持赛道计时、分段计时等专业数据展示。方向盘则延续新世代家族设计语言,并参考G底盘M车型进行加厚处理,提升握持质感。
打开网易新闻 查看精彩图片
动力方面,新世代M概念车搭载BMW M eDrive高性能电驱系统,采用四电机布局,并配备BMW M动态性能控制系统以及M专属高性能驾控大脑Heart of Joy,可对四个车轮的驱动与制动力进行独立控制。新车基于800V高压平台打造,搭载经过M性能优化的第六代圆柱电芯,电池总能量超过100kWh。关于新车的更多信息,我们也将持续关注报道。
热门跟贴