随着大家庭出行需求增多，纯电MPV渐渐成为很多家庭换车的候选。零跑D99和腾势D9 EV，是这个价位关注度很高的两款车型，不少打算入手MPV的消费者，都会把它们放在一起对比。

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本次对比选取的是零跑D99 2026款纯电700旗舰版，综合售价31.98万元；腾势D9 EV闪充尊贵型，综合售价36.98万元，两车有着5万元的价格差距。

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从车身尺寸来看，零跑D99长宽高为5280×1995×1880mm，整备质量2925kg。腾势D9 EV尺寸5250×1960×1900mm，整备质量2915kg。

零跑D99车长、车宽更占优势，腾势D9 EV则车身高度更高，头部空间会有不错的表现，两车的体量都属于中大型MPV的水准。

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续航和补能，是纯电MPV用户最关心的部分。

零跑D99搭载磷酸铁锂与三元锂两种电池方案，CLTC纯电续航700km。腾势D9 EV配备磷酸铁锂电池，官方续航800km，还支持快充5分钟的补能能力，长途出行的续航冗余和补能效率会更强。

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内饰和智能层面，两款车都走家用舒适路线，同时配备L2级辅助驾驶。

零跑D99语音助手唤醒词为“你好小零”，座舱布局简洁，中控大屏集成大部分功能。腾势D9 EV唤醒词是“你好腾势”，内饰风格偏向豪华感，副驾配备独立屏幕，后排的舒适配置底蕴也延续了家族一贯的设计思路。

两款车定位都是家用MPV，但取向并不相同。

预算相对有限，看重性价比、更大车身宽度的，可以多看看零跑D99。如果更看重长续航、快速补能以及豪华座舱氛围，腾势D9 EV会更贴合需求。

大家可以结合自己日常通勤里程、用车场景，再到线下实车体验，做出适合自己家庭的选择。