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住在坪山、龙华、每天通勤两小时的人，大概最能体会这40分钟意味着什么——那是被压缩掉的一半天数。
刚刚过去的10月4日，深大城际民治北站至五和站区间右线盾构顺利贯通。
这段隧道为什么配得上“最难”？
民治北站至五和站区间右线全长约2014米，沿线穿越既有地铁、高速铁路、河流、城市主干道及次高压燃气管线等近20处重大风险源。区间长距离穿越上软下硬复合地层，岩石强度最高达148兆帕，石英含量达70%至75%。
深大城际全线数据：
全长约69.2公里，设计时速160公里，11座地下站。
建成后坪山到机场最快40分钟，龙岗30分钟，龙华20分钟级别。

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为什么深大狂飙，深惠却卡住了？
深大城际全线在深圳境内，推进速度快。
深惠城际跨市，卡在博弈与征拆，协同成本高。

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深大城际和深惠城际，你等的是哪一条？评论区聊聊。

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