很多驾驶人都抱着这样的侥幸心理
路程不远，人也不多
挤一挤就能到
超员一点没关系
殊不知
超员从来没有“差不多”
多一人就是多一分致命隐患
近期
江门交警持续开展路面巡查
查获2起车辆超员违法行为
案例一
10月7日17时许，高速四大队在会城出口开展“三车”重点检查时，查获一辆号牌为粤JD***0的面包车。经查，该车核载6人、实载11人，超员5人。
民警依法对驾驶员作出处罚，并对全车驾乘人员开展交通安全警示教育，同时转运超员乘客，及时消除道路安全隐患。
案例二
10月7日，台山交管大队在辖区开展路面巡逻管控工作，执勤民警发现一辆面包车存在疑似超员迹象，立即示意该车靠边接受检查。
经现场核查，该面包车核载7人，实载8人，超员1人。民警当场对驾驶人开展交通安全警示教育，告知面包车超员极易引发交通事故，危及全车人员生命安全。依据相关法律法规，对驾驶人作出罚款200元的处罚。
超员一人，隐患倍增！
01
⚠️ 车辆“头重脚轻”，极易侧翻失控
稳定性变差：在高速行驶、转弯或遇到紧急避让时，车辆极易发生偏移、侧滑，甚至直接侧翻。
制动距离变长：超员意味着车辆总质量增大，惯性随之增加。遇到突发情况需要刹车时，制动距离会显著延长，往往导致“刹不住”的悲剧。
02
轮胎不堪重负，爆胎风险激增
客车的轮胎都有其额定的负荷标准。超员会让轮胎长期处于超负荷状态，导致胎内气压和温度急剧升高。
这不仅会加速轮胎磨损，更容易在高速行驶中引发爆胎、转向失控等严重机械故障，让整车人瞬间陷入绝境。
03
“无座乘客”最危险，逃生难度翻倍
这是超员最可怕的地方！车上的安全带和座椅，是发生事故时保护乘客的最后一道防线。
失去安全屏障：一旦发生碰撞或急刹车，他们就像“人肉炮弹”一样在车内翻滚、碰撞，甚至被甩出车外，伤亡程度远高于有座乘客。
拥挤的车厢会让过道堵塞：万一发生车辆起火、落水或侧翻等意外，车内人员将难以快速逃生，外部救援人员也难以第一时间进入施救，错失最佳救援时机。
江门交警提醒
手握方向盘，绷紧安全弦
不超一人，不越红线
安全行车，平安回家
一审：贤
二审：晶
三审：辉
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