前面大车突然爆胎，歪在车道上动不了——这时候后车一个没注意，“砰”的一声，两车就撞上了。出事了，谁该负责？
很多人第一反应：爆胎又不是故意的，后车追尾当然后车全责。但事实，往往没这么简单。
近日，在S52平那高速武宣往来宾方向，驾驶人张某学驾驶车牌号为鲁Q2***E的大型汽车正常行驶，突然，车辆右后轮突发爆胎。张某学稳住方向盘后，控制车辆停好后下车检查，发现车辆还能行驶，便打算行驶至服务区再进行维修，随后张某学抱着侥幸心理低速沿应急车道前行，行驶过程中占据了部分慢车道。
夜间高速上，一辆在应急车道低速行驶且占据部分慢车道的大货车，对后方来车构成严重安全隐患。
仅仅几分钟后，另一辆车牌号为鲁NJ***0的大型汽车由驾驶人何某才驾驶，途经该路段。深夜行车，注意力容易下降，何某才未注意观察前方路况，始终没有发现前方缓慢行驶且打着双闪灯的故障货车，最终鲁NJ***0的车头撞上了前方的鲁Q2***E。两辆大车不同程度受损，现场散落车辆碎片。
接到报警后，来宾市公安局交通管理支队高速公路二大队迅速赶赴现场处置。
责任厘清：谁为这场事故买单？
事故发生后，责任认定成为焦点。爆胎属于突发状况，前车需要担责吗？后车就没有问题吗？法律面前，讲究的是事实与规则。公安机关依法对该起事故作出了清晰的责任认定：
后车驾驶人何某才承担主要责任。为什么？因为他在驾驶机动车上道路行驶时，未注意观察前方道路的交通情况，导致遇险情时未能采取相应的措施避让，未按规定安全驾驶、文明驾驶，是导致本次事故发生的主要原因。
前车驾驶人张某学承担次要责任。虽然爆胎是突发故障，但他在车辆发生故障时，未停车在应急车道等待救援，而是低速沿应急车道行驶，且占据了部分慢车道。这一过错，是导致本次事故发生的另一原因。
夜间行车，这些“救命法则”请牢记！
这起事故暴露出的问题十分典型。来宾交管提醒，夜间高速行车，以下两点务必牢记：
一、突发故障，牢记“九字诀”
车辆在高速公路行驶途中发生爆胎等故障，千万不要慌乱，请严格遵循以下操作：
稳方向，慢减速：双手紧握方向盘，切勿急打方向或猛踩刹车，缓慢减速，尽量将车辆挪至应急车道。
车靠边，人撤离：如果车辆无法移动，车上所有人员必须立即撤离至护栏外等安全区域，绝不能在车道内逗留！
设警示，速报警：按规定在车后150米外放置三角警示标志，开启危险报警闪光灯，并迅速拨打报警电话。
二、夜间行车，防御性驾驶是关键
降车速，拉车距：夜间视线差，大车驾驶人行车务必降低车速，保持比白天更长的安全车距。
勤观察，早预判：集中注意力，时刻观察前方路况，提前预判路面风险，做到“眼观六路，耳听八方”。
忌疲劳，保清醒：夜间极易犯困，请务必保证充足休息，切勿疲劳驾驶。
高速无小事，安全大于天。每一次侥幸，都可能付出惨痛的代价。希望每一位驾驶员都能从这起事故中吸取教训，敬畏规则，平安出行！
签发：李 晨
审核：龚 莫
责编：彭子峻
视频：罗雪涛
来源：高速公路二大队
因为我不想在茫茫人海中失去你
觉得好看点个【在看】再走吧！
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