沂河新区一个动员会，喊出了“工业过千亿”的目标。金利集团的车间里，节后第一天机器就转起来了。罗庄区把“振兴罗庄、重回千亿”写进了政府文件，盛阳、宏旺跻身山东民企200强，全省首个I类化学创新药在这里上市。临港区的“双百”行动更实在，94个拟开工项目抢抓前期，114个在建项目提速增效，一季度规上工业总产值增速居全市第一。
“十五五”开局之年，临沂拿出来的，是一张张具体的施工图。
先说工业这块“压舱石”
临沂的底子，关键看工业。2025年全市GDP达到6862.2亿元，连续跨过两个千亿级台阶，“十五五”的目标是加快建设省区域副中心、加快迈向万亿城市。
万亿不是喊出来的。沂河新区把328个重点项目倒排工期、挂图作战，总投资1035亿元，确保全年新开工180个、完成投资300亿元以上。罗庄在“十四五”关停了一大批污染企业，换来的不是空荡荡的厂房，是高端不锈钢和轻量化铝基新材料两大产业集群，产值占比达到40%。临港区瞄准“两年过千亿”的规上工业总产值目标，盛阳特种新材料的无缝管项目直接对标汽车配件、航空航天、核电设备，填补国内高端不锈钢管的市场缺口。
这些项目有一个共同点：都不是“铺摊子”的低端产能，是奔着产业链高端去的。
再说民营经济这股“主力军”
临沂的民营经济有多重？全市经营主体总量156.1万户，民营企业占全市企业比重达97.6%，对税收、创新成果、城镇就业的贡献度均在90%以上。
“十五五”开局，临沂把“新春第一会”定成了民营经济大会。400余位商界精英到场，企业家坐主席台前排，戴红花、站C位。会议发布了“2026年为企服务20项实事”，聚焦融资、科创、出海、降本这些企业最头疼的事。市发改委主任刘恩田说得直白：能源领域投资规模1260亿元全部向民企放开，298个省市重点民企项目要完成投资750亿元以上，民间投资占比保持在80%以上。
这不是表态，是任务书。
最后说开放这条“新通道”
临沂不靠海，但“十五五”给物流定的目标是：从“中国物流之都”向“国际物流枢纽中心”迈进。公路开通至9个国家直达通道，实现5个国家“一车到底、一证通达”，综合运输成本降低约30%。中欧班列27条线路通达14个国家43个城市，1至7月到发312列。海铁联运与青岛港、日照港联动，运价下浮59.5%。
一个内陆城市，把通道修到了中亚、欧洲、东南亚。走出去的每一辆车、每一列班列，都是临沂从“买全国卖全国”转向“买全球卖全球”的具体一步。
“十五五”开局，最怕的是把规划写成口号。临沂的做法是把它拆成一条条具体的事,沂河新区盯“工业过千亿”，罗庄盯“重回千亿”，临港盯“双百”行动，发改委盯298个民企项目和1260亿元能源投资。每一件事都有人管、有节点、有考核。
临沂这些年一直强调“把沂蒙精神转化为发展动力”。转化这件事，说到底是看能不能把精神层面的劲头，落到产业、项目、服务这些看得见的地方。沂河新区的“新区速度”、临港区的“临港速度”、罗庄的“由事看作风”,这些词不是造出来的，是干出来的。
万亿城市的门，靠的不是哪一年的大爆发，是每一年都有人把该干的事干到位。2026年是“十五五”头一年，临沂的做法是：少说，多做，先把眼下的项目盯住。门开不开，看的是这些项目能不能按时投产、这些企业能不能赚到钱、这些通道能不能真正跑起来。
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