打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片

商场一楼,正在迎来一批新玩家。

宇树、智元、维他动力……越来越多机器人品牌把门店开进城市核心商圈。它们占据扶梯旁、商场入口等显眼位置,和潮玩、3D打印机做起邻居。几年前,这里曾是新能源汽车争夺客流的主战场。如今,机器人接过了接力棒,成为商场吸引消费者的新招牌。

文 |原雅坤

编辑 |Yang

运营 |歪歪

机器人,占领商场一楼

节假日的商场里,人们围成一圈,举着手机,等待一场表演开始。

鼓点响起,舞狮队上前。两只狮头摇头晃脑,身子跟着节奏起伏,转圈、腾跃。几只小狮子紧跟在后面,蹦蹦跳跳地凑热闹。旁边,还有几件红红绿绿的东北花棉袄,手臂挥舞,动作整齐,像是把春节庙会提前搬进了商场。

▲ 图 / 视觉中国
打开网易新闻 查看精彩图片
▲ 图 / 视觉中国

走近了才发现,这场表演的主角,全是机器人。原本由成熟商演团队完成的节目,有了新的表演者。类似的场景,正在越来越多的商场里发生。

最常见的是机器狗,他们会“作揖”、打滚,哪怕摔倒了,一个鲤鱼打挺,就能重新站起来,收获一片惊呼。孩子们是最容易被吸引的,有人兴奋地大喊:“它在跳舞!”还有小孩认真地询问:“我能踢一下吗?”工作人员笑着拒绝,同时留意着护栏周围的动静。

机器人偶尔也会闯祸。跳舞、展示功夫时,它们可能撞到路人,也可能突然失去平衡,躺倒在地。这些意外不会驱散围观的人,反倒和漂亮的空翻、灵活的舞步一样,成为人们举起手机的理由。

过去,人们隔着手机屏幕看机器人打拳、翻滚、跳舞,再把那些超出想象的动作转发给朋友。如今,机器人来到了商场,观众与它之间只剩下一道护栏。

技术就这样以一种有些笨拙、又足够热闹的方式,进入普通人的日常生活。最先为它们腾出位置的,是商场一楼。

曾经,这里摆放着化妆品、黄金珠宝和奢侈品,承接着人们对美丽、财富与身份的追求。后来,新能源汽车开进商场,潮玩占据橱窗,新的生活方式和个性表达开始成为新的卖点。每一次业态更迭,都映照着消费风向的变化,也折射出商场对下一波客流的期待。

如今,机器人站上这个位置。它们还没有成为大多数家庭的日常用品,却已经开始进入商场最显眼的空间。人们围观表演,与它们互动,也开始在商场里寻找机器人专属的门店。

宇树科技全国首家线下直营店,开在北京王府井银泰in88的一楼,与苹果、华为旗舰店隔街相望,旁边是影石Insta360。这里是王府井步行街科技数码品牌最集中的地方。刚开业时,宇树科技首席营销官王其鑫曾解释,“我们把第一个直营店铺开在首都最繁华的商圈里,期待能带来更多的关注度。”

▲ 宇树科技全国首家线下直营店内。图 / 受访者供图
打开网易新闻 查看精彩图片
▲ 宇树科技全国首家线下直营店内。图 / 受访者供图

这不是宇树第一家线下店。去年,宇树的官方授权体验店已经进入武汉武商MALL一层,与京东联合共建的品牌合作店也开在了北京京东MALL的一楼入口处。王府井这家官方直营店在今年五一假期前夕开业,一个月后,宇树又把具身智能体验馆开进上海南京西路久光百货。在这个上海地标性商场,巨大的机器人广告招牌横跨整整三层楼。

越来越多的机器人品牌在跟进。今年6月,智元机器人的线下首店在京东MALL上海七宝店一楼开业。据媒体报道,整店投入约500万元,其中机器人设备就价值约260万元。启元机器人的零售体验店已经覆盖上海、杭州、深圳等7个城市,大部分都在核心商圈的一层。维他动力则把直营店开进北京蓝色港湾与上海长宁来福士,其中,蓝色港湾的开放式街区也为机器狗的表演提供了空间。

除了单一品牌的直营店、授权店,商场里还出现了另一种新店。把机器人与3D打印、AI眼镜、AI陪伴玩偶、智能穿戴等产品放在一起,做成一个科技产品集合店。

武汉和长沙已经出现了机器人“7S店”“9S店”,成都交子大道的核心位置入驻了ROBO+智能机器人旗舰店,北京亦庄开出了机器人4S店Robot Mall。除此之外,Z・Pilot、INNO100等泛科技集合门店也在扩张,机器人集合店“陶朱新造局”已经进入北京核心商圈与机场,开出8家零售店。

据机器人大讲堂不完全统计,2026年上半年,国内各类机器人门店至少有38家,其中包括6家人形机器人品牌店、12家综合服务店和20多家零售小店。这个数字还没有算上商场里随处可见的机器人咖啡师。

无论店铺大小,它们都把机器人摆到了离消费者最近的地方。人们在商场里亲眼观察、上手体验。这样的接触机会,对于仍在寻找消费场景的机器人来说,尤其重要。

孙妍就是被这样的门店吸引的。她平时很喜欢看科技类新闻,遇到问题习惯求助AI,还是AI短剧的重度用户。逛街的时候,比起衣服和化妆品,她更愿意把时间花在那些“没见过的东西”上。当走进陶朱新造局时,店里的东西仍然让她感到新鲜:3D打印机、AI眼镜、AI陪伴玩偶、具身移动机器人和智能穿戴设备,各种产品挤在同一个空间里。

▲ 陶朱新造局,AI陪伴玩偶。图 / 受访者供图
打开网易新闻 查看精彩图片
▲ 陶朱新造局,AI陪伴玩偶。图 / 受访者供图

维他动力的机器狗穿着可爱的衣服,在休息区和客人互动;魔法原子的机器狗在一旁“休息”;宇树机器人站在店门口“招揽顾客”;优必选的机器人悟空则凭借可爱的外形,吸引不少孩子驻足。

孙妍觉得,这里更像一个机器人游乐场。几乎每一样产品都可以亲自上手体验,工作人员也会热情地讲解。“一进去就很难走出来了。”

她弹了一会儿AI空气吉他,又和下棋机器人下了一局五子棋,最后停留在外骨骼机器人前。她第一次知道,原来机器人还可以帮助人走路。“以后老了走不动路了,也不用怕了。”

没有终点的接力

“除了去B1吃滨寿司,其实我很少去银泰in88大厦。”

王府井大街上,几座商场隔街相望,各自争抢着年轻人的注意力。北京apm靠时尚品牌和消费体验吸引年轻客群,喜悦引入潮流品牌、主理人店和二次元业态,王府中環则瞄准高端消费与品质生活。每家商场都试图给消费者一个专程前往的理由。

作为刚刚30岁的北漂打工人,逛商场是林溪的周末充电方式之一,北京五环内叫得上名字的大商圈她基本上都逛过,尤其偏爱年轻气息的商场,对她来说,新的店铺就是新的多巴胺。但银泰in88在林溪的逛街路线里,总是容易被略过。她觉得这里的位置不算方便,商铺分布也有些杂乱。除了餐饮,她能叫出名字的,只有几家潮玩店,以及那家格外醒目的华为旗舰店。

直到宇树科技的直营店开业,她才重新走进这座商场。人只要进来,消费就有了更多可能。林溪看完机器人,她又去了华为看手机,试乘了汽车,在商场里吃了顿饭,临走前还本着“来都来了”的心态,买下了一直想要的迷你玩偶。

机器人给了她一个走进商场的理由。“当时春晚上的机器人表演火出圈了,比起看电视,实物确实更有感觉。”林溪说。

▲ 图 / 受访者供图
打开网易新闻 查看精彩图片
▲ 图 / 受访者供图

在北京、上海和宁波考察时,商业地产从业者罗曼也发现,具身智能门店明显多了起来。在她看来,机器人正在成为商场争取客流的一种新选择。它们能展示产品、提供互动体验,也容易成为消费者拍照、发社交平台的对象。一个门店同时承担了销售、体验、打卡和传播几种功能,尤其在产品还足够新鲜的时候,很容易让路过的人停下脚步。

不过,商场一楼的位置有限,并非每个机器人品牌都能获得同样的机会。

在罗曼看来,商场招商首先考虑的还是品牌知名度。宇树、智元等企业经过春晚、科技展会和社交媒体的传播,已经积累了一定的公众认知度,容易吸引消费者驻足,也更容易获得商场青睐。品牌能否持续带来关注,以及有没有实际的销售能力,都会影响商场的判断。

与全国数以千计的购物中心相比,眼下能够独立开店的具身智能品牌仍然有限。“僧多粥少”的环境下,谁能率先引入其他商场没有的品牌,谁就多了一张牌。

罗曼认为,在招商竞争中,“人无我有”本身就是一种优势。尤其当商场里已经挤满了餐饮、服饰和潮玩品牌时,一家机器人店能带来的新鲜感,很难被传统业态轻易替代。

企业也有自己的算盘。此轮机器人门店扩张,与部分头部企业的融资和IPO进程存在时间上的重合:宇树加快线下布局,恰好发生在IPO冲刺的几个月里;智元在上海与京东合作开出门店后,一个月就宣布启动IPO。

对于仍在探索商业化路径的具身智能公司,线下门店还是企业向市场讲故事的一个窗口,他们要向资本证明自己有能力做到。

与此同时,机器人的价格也在逐渐降低。过去动辄几十万元的机器人,开始出现万元级甚至万元以下的消费产品。市面上的人形机器人,价格大多在1万至4万元之间,松延动力的小布米已经卖到了万元以下。

商场对新鲜科技的追逐,其实早有先例。几年前,新能源汽车也曾占据商场一楼的显眼位置,经历过一轮井喷式增长。

据奥德思数据统计,截至2023年8月,全国新能源汽车商超店已超过5000家,分布在247个城市的2200多个购物中心里。一度,商场里能否聚集足够多的新能源品牌,成了衡量商业活力的一个侧面。

但随着行业竞争加剧,商超门店开始退潮。北京长楹天街曾有一处聚集近10个品牌的“新能源探索中心”,从2025年起,小鹏、理想、极氪等品牌陆续撤店,原来的展区后来变成手帐集市和快闪活动。今年8月,蔚来也关闭了位于兴业太古汇的上海首家NIO House。

北京合生汇的新能源集市也从鼎盛时的26个品牌,缩减到如今15家左右的主流新势力品牌,以及几家快闪店。一位观察者形容,那里有时“销售比顾客还要多”。

今年国庆,3D打印品牌拓竹科技把北京首家旗舰店开进国贸商城一楼,取代了曾在这里展示概念车的莲花跑车。

从新能源汽车到机器人,再到3D打印机,商场一楼的变化像一场没有终点的接力。

在罗曼眼里,新能源汽车与具身智能门店有不少相似之处。它们都偏爱商场一楼、地铁接驳层和扶梯旁等“显眼包”位置;都带着新兴科技的光环,容易激发消费者的好奇心;消费过程也都离不开体验。买车前,人们要坐进车里,最好再试驾一圈;了解机器人,同样需要亲眼看它运动,甚至亲手操作。

商场逐渐成了一个巨大的体验场。不过,能把人吸引进店只是第一步,消费者是否愿意买单,才决定这门生意能走多远。

▲ 机器人表演吸引了许多人驻足观看。图 / 受访者供图
打开网易新闻 查看精彩图片
▲ 机器人表演吸引了许多人驻足观看。图 / 受访者供图

一些老玩家也在尝试新的合作方式。今年3月,北京波士瑞达奔驰4S店引入了近30家厂商的30多款机器人,打造汽车与机器人“双4S”融合项目。原本闲置的边角空间有了新的用途,汽车需要新鲜的流量,机器人需要让更多人看见,双方索性共享空间。

“这几年,商场的业态发生了很明显的变化。”罗曼说。招商越来越难,愿意开店的品牌少了,正在扩张的品牌也在减少。

昔日商场一楼的宠儿们也有了不同的命运。潮玩盲盒仍有热度,泡泡玛特甚至带动了整个细分品类;茶饮咖啡越做越卷,品牌不断调整经营模式。商场一楼永远有人潮来来往往,只是曾经站在聚光灯下的玩家,未必能一直待在那里。

林溪倒是还想再去看看机器人。假期里,她应该会顺路再逛一次银泰in88。“在大众点评上写评价,还可以得到系列贴纸呢。”她刚收到店员发来的消息。

购物车里的机器人

林溪在宇树科技的门店里看机器狗表演时,一家三口走了进来。父亲径直找到销售,开口就说,想带一只机器狗回家。

他买的是售价1.8万元的宇树Go2四足机器人,还加购了一套3500元的仿真熊猫皮肤。“我也不知道有什么用,就是买来给孩子玩。”等了将近十分钟,工作人员用手推车送来两个大箱子。熊猫皮肤的包装箱比机器人本体还大,普通家用车很难装下,店员建议他们叫一辆货拉拉送回家。

孩子已经兴奋得手舞足蹈。工作人员当场拆箱验货,启动机器狗,一边操作摇杆,一边教孩子如何控制它,还把视频教程发到了父亲的手机上。临走前,店员特意提醒,如果带机器狗到户外玩,最好选择公园等空旷的地方。

▲ 工作人员教顾客如何操作机器狗。图 / 受访者供图
打开网易新闻 查看精彩图片
▲ 工作人员教顾客如何操作机器狗。图 / 受访者供图

“这和我们小时候玩的遥控车一样。”父亲笑着说,又嘱咐孩子,玩的时候要小心,别绊倒人,家里还有奶奶呢。

从门店销售的反馈来看,家庭用户更偏爱机器狗,人形机器人则更多被企业买去迎宾、展示。维他动力创始人余轶南曾透露,在其产品用户中,有6—12岁孩子的三口/五口之家占比超过50%,并且绝大多数是新能源汽车用户和iPhone用户。他们往往对科技产品更敏感,也更愿意为新鲜事物付费。还有一些人买机器狗,是希望给家里的老人添个陪伴。

社交媒体上,已经有不少用户开始给机器狗开发新用途。有人在机身上安装篮筐,把它变成“行走的购物袋”;有人让它帮忙取快递、把碗送到厨房,或者驮着脏衣服走向洗衣机。各种各样的尝试背后,是大家都想搞清楚,除了表演,机器人在日常生活里还能做些什么?

从销量看,机器人已经开始获得消费者和企业的真金白银。宇树科技在招股书中披露,2025年其人形机器人销量为5215台,四足机器人销量达到23037台,后者明显更多;维他动力首款Vbot超能机器狗在首销预售期累计获得6540台订单,预订销售额近1亿元;智元机器人2025年全年整体出货量则超过5100台。

宇树科技首席营销官王其鑫曾表示,北京直营店目前基本可以实现盈利,但公司并不期待线下门店承担太多订单业务,更看重它作为与用户互动的平台。

但机器人集合店,往往更需要通过实际销售来保证经营。陶朱新造局首钢园店开业首日销售额超过10万元,合生汇店首月销售额突破100万元;武汉光谷的人形机器人7S店开业近两个月,累计营收近61.5万元,吸引约1.8万名顾客。

▲ 陶朱新造局。图 / 受访者供图
打开网易新闻 查看精彩图片
▲ 陶朱新造局。图 / 受访者供图

罗曼注意到,许多具身智能品牌店只有10至80平方米左右,面积甚至不及旁边的潮玩店和大疆门店。“因为产品本身的SKU少,大家在中间看热闹,其实旁边只要一小排,就能把产品全展示了。”她说。

罗曼认为,现阶段门店最重要的两个作用,一是建立品牌认知,二是收集用户反馈。哪些产品吸引人、哪些功能有人询问、用户在使用和购买时有哪些顾虑。这些反馈也能帮助企业判断,消费者究竟愿意为什么付费。

更长远的考验,是让消费者逐渐习惯家里有一台机器人。“就像买电视、冰箱和汽车,当家家户户都有需求,它就会变成日常的一部分。”

从商场到家庭,到底有多远

逛完陶朱新造局,孙妍最喜欢的产品是一把AI空气吉他。店员告诉她,这是店里卖得最好的商品。它没有琴弦,却自带丰富的曲库,连接手机后,跟着灯光提示按下琴身上的实体按键,就能演奏歌曲。孙妍觉得,这是一种反馈感强又及时的快乐,价格也不算贵,“这个不比机器狗好玩和有用多了”?

▲ AI空气吉他。图 / 受访者供图
打开网易新闻 查看精彩图片
▲ AI空气吉他。图 / 受访者供图

机器人行业已经在努力向前走。眼下,它们已经能够移动、识别物体、进行语音交互,也能完成一些简单操作,在娱乐和陪伴方面找到用武之地。但进入家庭,面对换四件套、收拾凌乱的房间这样的日常劳动,它们就显得吃力了。

这也意味着,机器人很难照搬新能源汽车的商业化路径。

罗曼觉得,汽车解决的是相对明确的出行需求,而机器人目前更接近一种科技消费品,或者说,一个价格不低的“大玩具”。它可以带来陪伴和新鲜感,却还没有成为必需品。

“如果真要对比,具身智能更像是大疆这样的科技产品。”罗曼说。大疆在不少商场开设门店,但这不意味着每个人家里都要放一台Pocket 4。科技产品可以拥有一批愿意尝鲜、追求新体验的消费者,却很难迅速成为大众家庭的标配。

对商场而言,机器人门店能否长期经营下去,也需要时间检验。新品牌入驻后,商场通常会设置一段观察期,具体经营压力还与租金模式有关。如果收取固定租金,门店卖得好不好,对商场收入的影响相对有限;如果按照销售额提成,门店的经营表现就会直接影响双方的收益。

尤其在一楼这种寸土寸金的地方,商场愿意为新鲜感腾出位置,却很难长期容忍一个只有围观、没有销售的生意。

罗曼并不认为,机器人门店能在短期内像新能源汽车门店那样大规模扩张。它们最终能走多远,取决于技术能否继续进步,以及消费者是否真的需要。“这个周期很长,起码要以10年作为单位来计算。”她说。

那位刚买完机器狗的父亲,很快就遇到了一个现实问题。两个包装箱实在太大,他和孩子商量,不如干脆把箱子扔掉,牵着机器狗回家。工作人员却拦住了他们。虽然这只机器狗配备了激光雷达,但在人多的环境里,它仍然可能无法准确识别周围的人。再加上整机重达30斤,真要搬动起来,也并不轻松。

“机器人最好不要在人流密集的街上走”,工作人员最后说。

打开网易新闻 查看精彩图片

▲图 / 受访者供图

(文中人物均为化名)

文章为每日人物原创,侵权必究

参考资料:

1.机器人大讲堂,《开店,是机器人的一门好生意吗?》

2.极客公园,《对话维他动力余轶南:融资5亿,如何跨过从Demo到量产的5个月》

3.上海证券报·中国证券网,《实探假期机器人科技体验店:既赚“人气儿”也卖“钱”》

4.北京商报,《卡位与“尝鲜”同在 机器人扎堆进商场》

5.每日经济新闻,《宇树科技首家直营店落地王府井,CMO王其鑫:门店有望盈利!业内:行业短期仍以B端订单为主》

6.中国经营报,《智元、宇树、启元、大晓,机器人公司开店潮来袭!》

7.长江日报,《光谷人形机器人7S店成为武汉热门打卡地,开业两个月客流量1.8万人》

8.帮宁工作室,《消失的汽车商超店》