电车之家消息，日前，一汽奔腾官方正式发布了旗下微型电动车——奔腾小马五座版的官图，标志着这款主打城市代步的小车迎来了座位布局上的重要升级。另据俄爆料消息该车将会在10月份完成上市。
作为新增版本，五座版在外观上沿用了现款车型的主体设计风格，依旧采用俏皮的小方盒子造型并搭配大量锐利线条，但在"三围"上做了明显加料：相比两门版，其车长、车宽和轴距分别增加了350mm、30mm和262mm，整车长宽高达到3350/1540/1600mm，轴距加长至2215mm，更大的车身带来了更充裕的内部空间和更便利的后排进出方式，乘坐体验较两门版有明显改善。
动力方面官方暂未公布五座版的具体参数，参考现款两门版车型，其搭载一台最大功率41马力的永磁同步后置驱动电机，峰值扭矩90牛·米，电池则由宁德时代提供，具体续航表现仍有待官方进一步披露。
据悉，奔腾小马五座版近期已陆续到店，并计划于10月底正式上市，这款售价区间原本就下探至3.49万—4.59万元的亲民车型，能否凭借更实用的五座布局进一步打开代步车市场，值得关注。
相关数据显示，截至2026年10月乘联会最新发布的统计数据，一汽奔腾2026年9月单月销量达17985辆，品牌市场份额提升至0.96%，位列全品牌销量第34位，结合此前公开的1-8月累计销量数据，今年前三季度品牌累计销量约7.27万辆；此前2026年上半年奔腾就已交出8.7万辆的成绩，同比增长43%，其中新能源车型贡献7.2万辆，创下品牌同期新能源销量历史新高，2025年全年品牌总销量更是首次突破20万辆大关，达到200017辆，同比提升33%，新能源渗透率突破85%。
车型方面，奔腾小马是绝对销量主力，9月单月零售销量12473辆，截至今年9月累计总销量已突破22万辆，稳居微型纯电市场头部阵营，悦意03、悦意08两款全新车型9月分别贡献2205辆和778辆的销量，家用新能源产品线的市场表现稳步提升，同时奔腾的海外出口也持续走高，2026年3-6月单月出口均超1600辆，6月单月出口突破2000辆，海外市场已经成为品牌销量增长的重要补充板块。
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