近日，S49康乐至迭部高速公路五户至莲麓段项目工程可行性研究报告编制完成开评标，多家专业设计单位参与竞争并产生中标候选人，标志着甘肃省这条省级高速联络线正式从规划层面转入实质性推进阶段，为后续线路优化、方案论证和报批落地打下了重要基础。

据悉，不同于普通山区公路项目，本次可研编制服务范围不仅覆盖常规的报告撰写、专项篇章完善、评审修编和报批工作，还将服务周期延续至项目竣工全流程，为后续初步设计、征地拆迁、施工组织等环节提供完整技术支撑。更具特色的是，项目在可研阶段就同步设置了路衍经济、永临结合、以工代赈三大专项内容，同时配套编制黄河流域生态保护、节约集约用地、双碳相关篇章，将生态保护、民生增收和绿色发展要求直接嵌入前期规划环节。

按照招标约定，中标单位需在合同签订后120天内完成全部可研报告及配套专项篇章的编制工作。目前项目仍处于前期筹备阶段，后续还将依次推进多轮评审、行业审批、初步设计等环节。随着可研编制工作正式启动，这条长期牵动康乐南部山区群众期盼的高速通道，已经迈出了从规划图纸走向现实的关键一步。

作为甘肃省高速公路网规划中明确的46条省级联络线之一，也是甘川新通道重要组成部分，更是串联临夏、甘南两大板块的重要省内通道。据悉，S49康乐至迭部高速公路规划路线全长约258公里（含共线里程约40公里），线路起于康乐县，途经卓尼、临潭，终至迭部县，拟按双向四车道高速建设，设计时速80公里。S49康乐至迭部高速项目分多段推进，由甘南州牵头开展前期工作，目前各分段正在加快工可编制等研究工作，尚未开工建设。

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而本次推进的五户至莲麓段，正是整条线路中衔接临夏段与甘南段的核心中间段落。项目全线位于康乐县境内，起点设在五户乡，衔接拟建的康乐至迭部高速公路玉井至五户段，途经景古镇、莲麓镇两个康乐南部核心乡镇，终点止于莲麓镇马家梁的临夏与甘南行政边界，建成后将直接对接S49高速甘南规划段，彻底打通两地之间的高速断头路。S49康乐至迭部高速公路五户至莲麓段项目采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速80公里，路基宽度25.5米。

长期以来，康乐南部五户、景古、莲麓三个乡镇始终处于高速覆盖空白地带，当地群众出行和物资运输主要依靠盘山升级后的G248国道。这条公路虽然完成了二级改造，但受山区地形限制，弯道密集、长下坡集中，每逢冶力关景区旅游旺季便容易出现拥堵，雨雪天气路面湿滑还会加剧大型车辆通行难度，不仅通行效率受限，也存在明显安全隐患。这条高速建成后，将直接绕开原有国道的急弯陡坡路段，大幅压缩南部乡镇前往康乐县城和周边区域的通行时长，把长期处于路网末梢的山区乡镇直接纳入高速经济圈。

更重要的是，该项目是甘肃规划的甘川新通道重要组成部分。线路向南延伸后，将串联起冶力关5A级景区和莲麓本地文旅资源，快速对接甘南迭部方向路网，进一步接入四川九寨沟旅游圈，形成“快进慢游”的跨区域旅游交通体系，带动沿线餐饮、住宿和特色农产品外运产业发展。依托可研阶段设置的以工代赈专项方案，项目建设期间还将为当地群众创造大量就近务工岗位，直接带动沿线农户增收，助力缩小城乡发展差距。