#张雪#
“明年给自己定个小目标,拿冠军!”机车领域的张雪,说出了一句充满底气的宣言。在他心里还有一个更大的梦想,在不远的将来,属于中国的机车品牌,能够站上世界赛场的最高处,垄断世界领奖台。
10月12日,张雪对外分享了自己一路走来的经历。就在上个周末,他的团队已经稳稳拿到了年度亚军的成绩。这份沉甸甸的第二名,不是运气换来的,背后是一段少有人知道的、处处碰壁的开拓之路。
最开始,他主动奔赴欧洲,想在国际赛场找到愿意合作的车队。不少当地业内的人并不看好来自中国的机车力量,有人好心劝他,不如先从低一级别的国家赛慢慢起步,一步一步来。但张雪心里的想法很坚定,要干就干国际赛,既然出发,目标就要对准最顶级的竞技场。
找人合作的过程比想象中还要难,一次次沟通,一次次被婉拒。转机直到遇见意大利车队经理法比奥才出现。没有华丽的口头承诺,两个人直接去到工厂,对着设备、对着产品实地交流。看过真实的技术和做工之后,法比奥做出了一个让很多人意外的决定,签下这个中国机车项目,甚至主动和一直合作的日本品牌解除了合约。
这个决定在当时引来不少质疑。日本品牌的负责人就很不理解,还嘲讽法比奥,问他脑壳是不是被门夹了。在很多人的固有印象里,亚洲机车的标杆就是日系品牌,一个欧洲车队,放着成熟的合作方不用,转头和一个来自中国的新力量联手,怎么看都像是一场冒险。
时间会给出最好的答案。去年的米兰展上,当初出言嘲讽的那位负责人,亲眼见到代号“820”的中国机车之后,态度悄悄发生了变化,只留下一句,你这个选择也不是很糟糕。简单的一句话,算不上热烈的赞美,却是一份不情愿、但实实在在的认可。从完全的轻视,到不得不正视,中国机车,就这样一点点打破外界的偏见。
整整一年的拼杀,赛道上无数次的调试、飞驰、跌倒再出发,亚军的奖杯终于握在了手里。对于现在的成绩,张雪说自己已经很开心,很满足。但满足不等于停下脚步,亚军只是路上的一站,不是终点。所以才有了那个很朴素的小目标,明年,就要向着冠军发起冲击。
一个亚军,改变的不只是一支车队的成绩单,更是海外市场看待国产机车的眼光。长久以来,国际机车赛事的领奖台,大多被国外品牌占据,国产机车很少能走到聚光灯下。可张雪相信,今天一个亚军,明天就会有冠军,以后还会有越来越多的中国机车登上领奖台。
当然,豪言不是凭空喊出来的。要从亚军走到冠军,还有很长的路要走。赛道瞬息万变,对手不会原地等待,技术、调校、车手状态,每一个细节都决定最终的结果。偏见也不可能一夜之间全部消失,想要真正站稳脚跟,只能靠一轮又一轮的比赛,一次又一次用实力说话。
追梦的路上,小目标连着大梦想。先拿下一座冠军,再让更多中国机车的名字被全世界看见。或许现在“垄断领奖台”听起来还很远,但所有了不起的大事,最开始,都只是一个不肯认输的人心里的一个念头。
当一台台印着中国印记的机车呼啸着驶过海外赛道,我们终会看见,属于国产机车的时代,正在一点点到来。
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