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（来源：生物基能源与材料）
继新建一条3000吨5-HMF产线后，米其林将新建一条发酵法生产的生物基芳香族化学品产线。
项目进展 |米其林
【生物基能源与材料】获悉，10月13日，米其林ResiCare宣布，其DragonFly项目的首条工业化生产线，落地法国Nesle的味之素（Ajinomoto）工厂。该产线以发酵法生产一种生物基芳香族单体，用于ResiCare下一代树脂，计划于2027年二季度初投产。
据官方新闻稿，米其林ResiCare与味之素的合作于2026年4月签署，同年5月在Nesle工厂开工。项目由法国政府“France 2030”投资计划资助，ADEME（法国生态转型署）管理。发酵工艺所依赖的微生物菌株，由Alderys（奇华顿集团旗下公司）开发，其性能已在上一阶段的BioImpulse项目中完成工业规模验证。米其林方面给出的数据显示，相比化石基等效分子，该单体生产过程最高可减碳96%。
米其林把这条产线称为继Cerisea之后的“第二个战略支柱”。Cerisea项目位于法国Roussillon，目标是建成欧洲首条5-HMF（5-羟甲基糠醛）产业链。一个做5-HMF，一个做发酵法芳香族单体，两条完全不同的技术路线，同时指向下一代树脂。
米其林ResiCare的树脂，是基于一种叫araminolic的化学体系。按米其林官方的定义，它是由多酚（polyphenols）和芳香醛（aromatic aldehydes）两类单体合成的聚合物。
它的对标物是传统轮胎帘线粘合剂所用的RFL体系（间苯二酚-甲醛-胶乳）。RFL的两个核心组分，间苯二酚和甲醛，都是石化来源，长期面临毒性和监管压力。欧盟已将甲醛列为致癌物，正在推动在技术可行的领域全面替代。ResiCare要做的，就是用生物基原料，把这两个组分一并换掉。
这就解释了米其林为什么要同时布局两条路线。
5-HMF和发酵法芳香族单体，不是二选一的备选方案，而是树脂分子里两种不同的单体。
5-HMF走的是化学催化路线，以果糖脱水制取。它由米其林与法国石油研究院IFPEN联合开发，技术授权交给Axens。这条路线机理清晰，工艺可标准化。Cerisea项目规划产能3000吨/年，2027年投产。
发酵法芳香族单体则完全不同。它依赖微生物菌株，通过发酵把糖类底物转化为芳香族分子。据米其林披露，这是一种此前长期只能靠石化路线获得的芳香族分子，具体分子结构未公开。DragonFly项目的示范线产能为400吨/年，并使用非粮（2G）底物。这一点比5-HMF的果糖路线更进一步，避开了与粮食的原料竞争。
这两个单体，各自对应RFL的哪个组分？
米其林官方称树脂由多酚和芳香醛两类单体构成。5-HMF属于芳香醛一类，对应的是RFL里的甲醛。据轮胎技术期刊Tire Technology International报道，ResiCare旗下的Resi4 TEX树脂已明确标注为“不含甲醛和间苯二酚”（free of formaldehyde and resorcinol）。
那么，替代间苯二酚的，就落在多酚这一类单体上。由此推断，DragonFly发酵法单体很可能就是这类多酚之一，对应间苯二酚的位置。而间苯二酚在化学结构上，属于苯二酚（dihydroxybenzene）的一种。若这一对应关系成立，米其林发酵法生产的，就是一款生物基苯二酚类单体。
需要说明的是，这是基于树脂配方逻辑的推断，米其林并未公开证实，最终分子结构仍待其披露。但可以确定的是技术难度所在。5-HMF是呋喃环结构，而苯二酚带的是苯环。学界普遍认为，微生物合成芳香族化合物受制于代谢路径的复杂性，是合成生物学里难度较高的一类目标，远难于呋喃类平台分子。米其林选择的，正是这类技术门槛最高的品类。
米其林为什么要攻这类高难度品类？答案在应用端。
这套生物基树脂的第一个落点，就是轮胎本身。
ResiCare的Resi4 TEX树脂用于轮胎帘线粘合，已累计应用在1亿条轮胎上，是不改变现有产线的plug & play方案，计划2027年全面转为生物基。
但轮胎只是起点。2026年3月，ResiCare发布了两款航空航天用树脂Resi4 CARBON/CARBON和Resi4 ABLATION，均基于5-HMF、不含甲醛，生物基含量在90%到100%之间，用于碳/碳复合材料和烧蚀材料，面向航天、国防等领域，2026年9月商业化。木材粘合剂、绝缘材料、摩擦材料、预浸料，也都在逐步纳入应用范围。
米其林的两个战略支柱，一条化学催化，一条微生物发酵，指向的其实是同一件事，即把下一代树脂所需的芳香族单体，逐组分地从石化路线里置换出来。
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