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10月12日，有网友在社交平台发视频称，高铁上一名女子和男朋友开免提打了一个多小时电话，前排女乘客忍无可忍，起来出声制止。14日，上铁南京客运段官微回应，列车工作人员当时已对打电话的女性旅客进行提醒劝阻，该旅客随后挂断了电话。
近年来，地铁上不顾他人强行健身、车厢里外放短视频等类似不文明行为频频冲上热搜。表面看是行为各异，实则指向同一个问题：私人行为进入公共空间后，边界在哪里？乘坐交通工具不仅仅是出行，更被期待为一段舒适愉悦的旅途体验。但是，公共空间的规则设置和设施供给并没有给足这种期待的底气。目前《旅客运输服务质量规范》中关于声音分贝的限制，主要针对的是列车设备，但缺少针对乘客个人行为的明确红线。制度的模糊，让很多一线人员在面对冲突时缺乏底气，往往一劝了之甚至放任不管。列车基本秩序的维护，最终只能落到乘客的忍耐与争吵上。
此前，铁路部门已经在部分车次推出静音车厢，要求车厢内乘客将手机调至静音或振动模式、接听电话需离开车厢等，这说明规则并非不可行。但静音车厢的出现，不应成为普通车厢放任噪音的挡箭牌。要让一线工作人员有处置的底气，铁路部门需明确车厢内乘客行为规范标准、建立相应的违规处理规则，别让“劝阻”成为协调矛盾的唯一手段。当然，乘务员没有行政处罚权，仅靠铁路内部规则处理，力度明显有限。规范公共场所秩序，还是需要相关配套刚性制度的建设。
打造一个和谐的出行环境，既需要制度规范的“理”，也离不开人与人之间相互理解的“情”。出门在外，多一份相互体谅，让想安静的人有安静的权利，也对陌生人之间多几分理解和包容。情理兼顾、互为补充，如此，公共空间才能多几分和谐与温暖。
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