当新能源汽车市场的竞争从价格战转向技术、体验与品牌价值的全面较量,旗舰轿车也迎来了新的发展阶段。10月13日,比亚迪王朝闪充豪华旗舰轿车大汉正式上市,新车共推出三款车型,售价区间为23.59万元至27.59万元。作为比亚迪王朝突破千万销量之后的首款重磅9系旗舰轿车,大汉集1008公里纯电续航、闪充技术、后轮转向、云辇-A双腔空悬、天神之眼B辅助驾驶等硬核科技于一身,并拥有196项全系标配,展现出中国品牌向高端旗舰市场进阶的全新实力。
一、D级旗舰气场拉满,重新定义豪华出行体验
作为一款定位高端的旗舰轿车,大汉在车身尺寸与豪华设计上展现出十足诚意。新车车长超过5.2米,轴距超过3.1米,营造出宽敞舒适的座舱空间。全球量产车最长2.41米一体式贯穿日行灯、21英寸山河明镜轮毂、悬浮轮标等设计元素,进一步提升了整车辨识度。四款双拼车色与五款经典单色,则为不同审美需求的消费者提供更多选择。
进入车内,大汉以90.8%的得房率打造移动豪华空间,前排标配双零重力座椅,搭配手工打磨的白栓真木饰板,兼顾舒适性与精致感。全车配备31个帝瓦雷扬声器,采用7.1.4声场布局,并拥有40英寸AR-HUD、12.3英寸副驾屏、17.3英寸吸顶屏等多块显示屏,满足不同场景下的娱乐与交互需求。
值得关注的是,右后排专属商务座椅配备四向腿托、90度脚踏及电动调节靠背,结合PDLC调光玻璃与隐私声盾功能,为商务接待和长途出行带来更具尊崇感的体验。
二、1008公里纯电续航,闪充技术破解补能焦虑
续航与补能,是纯电旗舰轿车绕不开的核心考题。大汉搭载升级后的第二代刀片电池,纯电续航最高达到1008公里,刷新其所处级别纯电轿车的续航表现。与此同时,新车风阻系数低至0.197,通过优化空气动力学设计,为长续航提供了有力支撑。
补能方面,大汉全系标配闪充技术,官方数据显示,电量可在5分钟内从10%充至70%,9分钟从10%充至97%;在零下30℃的极寒环境下,补能时间仅增加3分钟。比亚迪还计划在2026年底建成2万座闪充站,进一步完善补能网络布局。
从超长续航到高效补能,大汉试图解决的不只是车辆本身的技术问题,更是用户日常用车中的实际痛点,让长途出行与城市通勤都更加从容。
三、底盘、智驾与性能全面进阶,旗舰实力不止于豪华
旗舰车型的价值,不仅体现在舒适配置上,更在于核心技术的全面整合。大汉全系标配云辇-A双腔空气悬架,支持100毫米高度调节,并配备正负7度后轮转向,转弯半径仅4.95米,在提升低速灵活性的同时,也兼顾高速行驶的稳定性。
智能驾驶方面,新车标配天神之眼B辅助驾驶激光版,覆盖高快领航辅助、城市领航辅助和全场景智能泊车等功能。同时,比亚迪AI超级智能体“迪迪虾”能够结合用户需求提供路线规划、酒店预订等服务,让智能座舱从被动响应进一步走向主动协同。
性能表现同样出色,后驱版零百加速仅需4.9秒,四驱版最快3.3秒,百公里制动距离为32.83米。安全方面,新车全系标配TBC高速爆胎稳行系统,整车高强度钢与铝合金使用率超过87%,并配备11个安全气囊,兼顾驾控乐趣与安全保障。
此外,36处储物空间、密码手套箱、ADB智慧大灯、强降雨驻车守卫等细节配置,也让旗舰体验更贴近日常生活。新车共推出三款车型,售价23.59万元至27.59万元,上市期间还提供十三重专属礼遇,进一步覆盖用户购车与用车的多元需求。
大汉开启旗舰新篇,中国品牌向上再进一步
从百万用户认可的汉系列,到全面进阶的9系旗舰大汉,比亚迪正在推动中国品牌轿车向更高价值区间迈进。1008公里纯电续航、闪充技术、云辇-A双腔空悬、后轮转向与高阶智能驾驶等配置,共同构成了大汉的技术底色,而196项全系标配则体现出其对整车体验的全面考量。
在23.59万元至27.59万元的价格区间内,大汉不再局限于传统意义上的豪华配置堆叠,而是尝试将长续航、高效补能、智能科技与舒适体验融为一体。随着大汉正式上市,大汉开启旗舰新篇,也为新能源时代的中国旗舰轿车带来了新的想象空间。
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