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最近有网友航拍实拍巴南区南泉立交，山城又一座巨型立交露出完整面貌，四层涡轮+半苜蓿叶组合设计，10条匝道层层交错，一眼看上去十分震撼，不愧是重庆山地基建。
南泉立交是渝黔复线高速公路连接道的核心控制性工程，也是内环快速和渝筑高速的关键互通节点。
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从现场画面能够看到，立交主体桥梁结构已经全部完工，整体进度超96%。施工人员正在抓紧开展匝道沥青摊铺、护栏安装、交通标识、机电管线等附属工程施工，基本具备通车条件，全力冲刺收尾。
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重庆山地修立交难度不小，南泉立交采用四层立体分流方案，各个方向车流可以快速转换，减少车辆绕行，不容易走错路。建设期间，建设者克服地形、天气等多重困难，加班加点推进工程。
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等南泉立交正式通车之后，将打通巴南东西向快速通道，串联南泉、鹿角、界石、李家沱多个片区，有效分流内环南半环车流，缓解南环立交、真武山隧道常年拥堵难题。
以后大渡口、李家沱往返鹿角不用再挤老内环，去往綦江、万盛方向出行也会顺畅很多，进一步完善重庆南部路网，助力成渝地区双城经济圈互联互通。
重庆的基建总是不断给市民惊喜，期待南泉立交早日通车，改善巴南南部片区出行！
你平时开车跑内环南段，是不是经常遭遇堵车？欢迎评论区聊聊你的看法。
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