一台车长超过5.2米的纯电轿车，起售价23.59万元，入门版就给到1008公里续航，比亚迪大汉EV这次把价格和配置一起公布了。
10月14日消息，昨晚，比亚迪王朝网这款全新旗舰正式上市，共推出3款车型，发布会现场也完成了首车交付。
具体价格为：1008KM后驱激光雷达尊享型23.59万元，1008KM后驱激光雷达旗舰型24.99万元，880KM四驱激光雷达旗舰型27.59万元。
置换权益也已公布，比亚迪用户享1万元置换补贴，其他品牌用户享6000元置换补贴，补贴与官方指导价分开计算。
先看外观，大汉EV延续汉家族的设计元素，车头采用扁平造型，配备2.41米一体式“飞檐破晓”贯穿日行灯，内部集成249颗LED灯珠，支持三种迎宾灯语。
ADB智慧大灯可根据路况调整光束，前包围设置导流风道，整车风阻系数为0.197；车尾采用3D光羽贯穿式尾灯，与前脸形成呼应。
尺寸没有含糊，长宽高分别为5256、1999、1510毫米，轴距3130毫米，定位大型轿车，提供20英寸和21英寸轮圈。
半隐藏式门把手、四扇电吸门也安排上了，车漆提供千山翠、赤帝红等5款单色，以及4款双色搭配，全景天幕带电动遮阳帘。
坐进车里，内饰采用环抱式布局，白栓真木饰板搭配金属饰条和氛围灯，车顶使用翻毛皮材质，四门配备静音夹层玻璃。
屏幕包括12.3英寸仪表、17.3英寸3K中控屏和12.3英寸副驾屏，另有40英寸AR-HUD，导航等信息可以投射到驾驶员前方。
车机搭载“迪迪虾”AI智能体，支持自然语音交互、多设备联动和用户偏好记忆，也提供预订酒店、电影票及点外卖等功能。
舒适配置是这款车的一项重点，前排双零重力座椅全系标配，座椅提供加热、通风和按摩功能，后排靠背调节幅度为12度，并配有电动腿托与右后脚托。
后排中央扶手集成控制面板，另有小桌板等配置；智能调光隐私玻璃提供选装，可在透明和不透明状态之间切换。
车内还设置了46处储物空间，配备密码保护手套箱和冷暖箱，冷暖箱温度范围为零下6℃至50℃，后备厢容积500升。
音响采用帝瓦雷31扬声器系统，包含头枕音响，支持主驾、副驾和后排三区独立播放，方便不同位置的乘客选择各自的音频。
辅助驾驶方面，全系配备天神之眼B激光版，支持城市领航、高快领航及多种泊车辅助功能，并提供自动紧急转向、加速踏板防误踩等功能。
底盘采用前双叉臂、后五连杆悬架，全系标配云辇-A双腔空气悬架和道路预瞄，空气悬架升降调节行程为100毫米。
后轮主动转向同样全系都有，最小转弯半径4.95米，还支持蟹行模式，对这台大型轿车而言，掉头和泊车时能派上用场。
动力方面，后驱版最大功率370千瓦、峰值扭矩500牛·米，零百加速4.9秒；四驱版综合功率570千瓦、峰值扭矩910牛·米，零百加速3.3秒。
三款车型均搭载102.3千瓦时第二代刀片电池，后驱版CLTC续航1008公里，四驱版880公里，对应百公里电耗分别为11.5度和13.1度，实际续航会随路况、温度等变化。
按公布的闪充数据，电量从10%充至70%需要5分钟，充至97%需要9分钟；零下30℃环境下，充电时间增加3分钟，具体补能表现还取决于充电设施及电池状态。
价格、空间、续航和底盘配置都摆出来了，各位读者觉得，大汉EV这三款车型里，哪一款更合你们的心意？
【注：所有信息均来自网络/官方，仅供参考，本文为原创，欢迎转载，侵权必究。】
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