长沙多条地铁延长线建设时序备受市民关注，近期，地铁5号南延线、地铁7号北延线（五里牌-汽车东站段）有了最新进展。
地铁5号南延线
据网传最新消息，长沙地铁 5 号线南延线果子园、公共资源交易中心附近已经开始安装围挡，意味着5号线南延线即将施工。
图源：网络
9月，长沙市轨道交通集团在相关平台上官方回复，明确表示，长沙地铁5号线延长线工程（南延段）正在进行施工准备工作，具体开通时间请您持续关注，官网将及时发布最新消息。
5号线南延段全长约9.5公里，全线采用地下敷设方式，沿万家丽路、环保大道、天心大道、规划强体路东西向贯穿南城核心区域，一共设置7座地下车站，串联片区商圈、医院、高校、政务中心等关键配套。
图源：长沙楼市图
该线路可无缝衔接地铁1号线、规划7号线及长株潭城际铁路，彻底打通南城立体交通网络，居民出行、跨城通勤效率大幅提升。
根据官方采用“5号线南延一期” 的表述，也意味着5 号线向南还有远期拓展空间。按照规划，远期5号线南延还考虑过江，延伸至湘江科学城片区。
5号线南延线的落地建设，将彻底填补长沙南部片区轨道交通空白，全面覆盖周边数十万居民、园区上班族的日常出行需求，大幅缩短通勤时长。
同时，该线路作为片区核心交通配套，建成后将串联南部多个重点片区，支撑奥体新城、环保科技园发展，进一步打通长沙向南、对接株潭的轨道通道。
地铁7号北延线（五里牌-汽车东站）
近日，有市民咨询长沙地铁7号北延线（五里牌至汽车东站段）的建设时序，询问该段工程是否在近年启动修建。
10月8日，长沙市轨道交通集团做了最新答复：我司正在开展7号线一期工程北段前期研究工作，最终线站位方案及具体开工日期以官方发布的信息为准，目前尚未明确。
7号线一期工程南起云塘站，北抵五里牌站，线路全长16.836公里，全线设置16座车站，途经天心区、雨花区、芙蓉区三大城区。
项目于2021年12月开工建设，当前建设稳步推进，已有14座车站完成主体封顶，正线铺轨工作全面展开，按照计划预计2027年建成通车。
该线路是城市南北向重要骨干轨道线路，沿韶山路这条城市主干道敷设，也是长沙第一条全自动运行地铁。
线路串联起大量成熟商圈、高校院所以及重要交通枢纽，建成之后将显著疏解韶山路沿线地面交通压力，给南北向跨区出行带来新选择。
本次备受关注的7号线一期北段，自一期终点五里牌站向北延伸，终点直达长沙汽车东站。该段规划线路全长4.99公里，设5座车站，项目投资匡算44.4亿元。
规划站点清单：东二环站（预留换乘远期规划11号线条件）、马王堆站（可换乘已运营5号线）、东屯渡桥西站、东屯渡桥东站、汽车东站（预留换乘远期规划8号线条件）。
图源：长沙楼市图
该线路落地实施，将填补长沙汽车东站片区轨道交通空白。汽车东站作为长沙东部老牌长途客运枢纽，长期缺少地铁覆盖。
线路建成后，不仅方便沿线马王堆、东屯渡片区居民日常通勤，还能实现与5号线的直接换乘，并预留对接远期8号线的条件，持续加密长沙东部轨道交通网络，强化城东与主城核心区的轨道联系。
目前，长沙地铁有多条处于在建/规划阶段，分别为地铁4号线北延线（预计2028年通车）、5号线延长线（含南延段、西延段）、6号线东延线以及本次热议的7号线北延线。
图源：长沙楼市图（仅供参考）
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