环卫在线网本文导读：一次性采购 228 台环卫车辆、千余套勾臂箱 + 4500 个果皮箱、12 套中转站压缩设备，单标段全链条交付。资格预审不设业绩门槛，大幅降低入场门槛，但 30 天短交货期、山区履约压力成为隐形硬关卡。
超长期特别国债资金，正式砸向贵州县域环卫装备市场。
据环卫在线网数据监测，10 月 12 日，毕节市七星关区 2025 年环卫设施升级更新项目招标公告对外发布。项目总投资 1.305 亿元，本标段估算价 8193.23 万元，是近年七星关体量最大的环卫装备集中更新项目。
不同于以往小批量零散采购，这一次七星关选择全链条打包更新，覆盖前端收集、道路保洁、垃圾转运、中转站压缩全套硬件。
采购清单：更新勾臂式车载垃圾箱 1010 个、果皮箱 4500 个；各类环卫车辆合计 228 台，包含扫地车、冲洗车、压缩车、微收车、勾臂车、吸粪疏通一体车、保洁电瓶车等多品类；同步更换 12 套中转站压缩设备。
整套采购，瞄准山区城市环卫的核心痛点。
七星关地处乌蒙山腹地，城区坡多路窄，城乡片区分散。
平原城市通用的大型环卫装备，在这里常常遇到 “进不去、转不开、爬坡动力不足” 的现实难题。
本次清单，兼顾大型转运主力车型与微收车、保洁电瓶车等小型轻量化装备，搭配上千套勾臂垃圾箱，采用一车多箱收运模式。箱体定点布设，车辆巡回转运，不用在收集点长时间等待装卸。
这套方案，天然适配贵州山地城乡分散的垃圾收运场景。
资金来源是本项目最大亮点。
资金由 2026 超长期特别国债 + 地方配套资金全额保障。超长期特别国债，是本轮全国大规模设备更新的核心资金工具，期限长、资金稳定性强，大幅降低地方财政短期压力。
环卫、市政设施更新，正是国债重点支持赛道。这也意味着，项目资金确定性远高于普通财政采购，对投标企业来说，回款风险显著降低。
项目采用一个标段打包招标，不接受联合体。
全部车辆、箱体、中转站设备打包在同一标段交付，对供应商综合供货能力、供应链统筹、现场交付服务提出更高要求。
公告明确交货期仅 30 天。短交付周期，是本项目的硬门槛。中标企业需要同时搞定多品类装备生产、集中运输、山区现场卸货、调试验收，供应链承压明显。
值得行业重点关注：资格评审不设置业绩门槛。
投标人资格仅要求有效营业执照、2025 年度审计报告或银行资信证明，业绩不作为资格审查条件，业绩分值放在评标打分环节。这是非常关键的差异化信号。
传统亿元环卫项目，常会设置过往同类大额业绩作为入围门槛，直接把中小厂商、本地服务商挡在门外。七星关本次放开资格准入，让更多制造商、本地代理商拿到入场机会，竞争格局会更加充分。
但风险条款同样严格。投标资料全部线上提交扫描件，招标人签约前可复核全部材料。
一旦查实造假，直接取消中标资格、保证金不予退还，追责索赔。线上电子远程开标，全程留痕，投标资料真实性核查力度升级。
回看七星关区环卫装备历史采购市场，能清晰看到一条升级主线。
过去几年，七星关环卫采购以碎片化、小单采购为主。2024 年、2025 年，区域内零星采购集中在少量垃圾转运车、多功能洗扫车、垃圾分类配套设备，单笔多为几百万级别，采购频次分散，以补缺替换为主。
本地市场参与者分为两类：外地环卫装备原厂、贵州本地设备服务商。过往项目中，本地代理商依托售后维保、本地化响应优势，频繁进入中标候选名单；大型装备制造企业，依靠整车产品优势参与竞争。
此前采购多为单品招标，车辆、箱体、中转站设备分开立项。本次直接打通前端果皮箱、勾臂箱体、全品类作业车辆、中转站压缩设备，一次性成套更新。标志七星关环卫从 “坏一台换一台” 的修补式运维，转向体系化整体升级。
放到整个贵州西部市场看，这个项目具备标杆意义。
毕节属于典型喀斯特山地城市，辖区城乡散落、道路坡度大，环卫装备选型逻辑和平原城市完全不同。很多平原热销的大吨位长轴距环卫车，在毕节很多街巷无法通行。
勾臂箱 + 勾臂车 + 小型微收车组合，成为西南山区县域环卫改造的优选方案。七星关本次大规模落地，会形成示范效应，带动毕节下辖纳雍、赫章等周边区县跟进设备更新。
意向厂商注意截止时间点：11月11日
本文来源：
环卫在线网 开华环卫研究院
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