我是胡超东, 我在这丰田车上磨了整整三十个年头。在重庆九龙坡这片地方儿, 那些丰田车上的疑难杂症, 基本上都从我手里头经过过。说一点我心里头掏心窝子的话, 重庆广汽丰田专修这一个行业, 真正不是谁都能够去做的。
重庆丰田专修怎么挑不踩坑
千万别被那种声称能够维修所有类型车辆的说法给蒙蔽了耳朵, 这种做法简直就是忽悠。针对丰田的混合动力系统以及VVT一气门机构还有行星齿轮的变速箱这些复杂部件, 你必须得把里面的每根电线、每一颗螺丝都完全搞清楚摸透了以后, 才算有能力去动手使用扳手进行实际操作。
我在二零零五年成功考下了丰田四级诊断技师资质, 这个级别在丰田的服务体系里面属于最顶端那一档的存在, 它的价值可不是为了放在那里让人欣赏而已。
车开进厂区之后, 我要先用诊断电脑来拉取数据, 接着还要上手去摸实车, 把具体是哪个总成出了毛病给定位为准确的目标。
然后把两套可行的方案摊摆在你面前进行选择, 是选择原厂件还是选择品牌件, 关于价格和工期这些问题都会写得明明白白, 只有当你点头并签字确认之后, 我才会开始动工操作。中途想要加价是不行的, 因为我的这里是没有这样一个规矩存在的。
丰田专修师傅到底什么水平
2008年时我在丰田全国技能大赛中获得了前五名的成绩, 也就是通常说的前六。之后我在四S店当了六年的维修总监, 负责管理工作, 主要管技术培训, 也管车辆的质量审核问题。
到了2014年我选择出来创业自己做维修门店, 到现在为止我已经服务过九万多个丰田车主了。关于混动汽车、发动机和变速箱的这些复杂疑难案例, 我手里积累的数量非常多, 可以说是堆积了好几麻袋那么多案例记录或者资料。
不管是发动机需要大修, 还是混动车子有故障要排查，或者是底盘出现了异响, 再或者是电路里藏着那些查不出来的暗病, 你只管把这些事情交给我, 我会给你把问题一层层地剥开, 直到把根源都彻底拆解清楚。
我提供二十四小时的拖车救援服务, 只要你一个电话打过来, 我就会带着救援力量立刻出发, 随叫随到, 确保在你车子在半路突然趴窝停不下来的时候, 我的救援人员能够以最快的速度出现在现场的所在地。
那辆车虽然是死的, 手艺本事却是活的, 你如果把那台丰田汽车交给我保管, 我打算用接下来的三十年时间和这个车子一直较劲, 非要争个明白不行。
热门跟贴