理想汽车的纯电SUV，要出海了。
理想i6将于2027年第一季度以“Li 6”之名登陆欧洲，首批交付市场为荷兰和挪威，后续将扩展至更多欧洲国家。有意思的是，欧洲用户拿到的将是最新版本——与中国市场10月底上市的版本同步。这台车在10月12日巴黎车展上正式亮相。
尺寸与设计：4950mm车长，半隐藏门把手
Li 6尺寸4950/1935/1655mm，轴距3000mm，标准中大型五座SUV。外观采用半隐藏门把手，配矩阵大灯和新增的前备箱（支持双击开启）。整体设计与国内即将上市的2026款i6一致。
内饰：29英寸大屏+8种欧洲语言
座舱配29英寸超大屏（与新一代L9同款），车机系统支持8种欧洲语言、导航、Spotify和Apple CarPlay，并针对欧洲用户集成了YouTube、Apple Music等本地化应用。
国内版i6则提供前排双零重力座椅和后排21英寸吸顶屏。欧洲版是否保留这些配置，目前尚未明确。
动力与续航：800V+5C，WLTP约640km
Li 6基于800V高压平台，支持5C充电。悬架针对欧洲路况进行了专门调校。
国内版搭载96kWh三元锂电池：
- 后驱版：电机250kW（335马力），CLTC续航780km（WLTP约640km）
- 四驱版：综合400kW（536马力）
国内版i6搭载高通8797芯片+理想自研Mach 100 SoC（1280TOPS），支持城市/高速NOA。但欧洲版智驾系统是否适配，官方尚未公布。
市场背景：i6是理想当前销量担当
理想i6是品牌当前最畅销车型，2026年1-8月国内交付152,842台。此次出海欧洲，是理想全球化战略的关键一步。荷兰和挪威作为首批市场，都是欧洲新能源渗透率最高的国家，对纯电车型接受度高。
编辑点评：理想出海，从“增程”到“纯电”
理想此前出海主要靠增程车型，i6是首款以纯电身份进入欧洲的产品。800V+5C充电、29英寸大屏、8种语言适配，说明理想在欧洲本地化上做了准备。
但挑战也很现实：欧洲用户对理想品牌认知几乎为零；智驾系统能否适配欧洲路况还是未知数；荷兰、挪威虽是小市场，但竞争激烈——特斯拉Model Y、大众ID.4、比亚迪Atto 3都已深耕多年。Li 6能否在欧洲站稳，2027年Q1见分晓。
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