10月16日，方程豹宣布旗下方程S GT启动全国交付，并同步启动"S体验日"活动，方程豹总经理熊甜波与代言人曾沛慈到场为首批车主交车。该车已于9月16日上市，仅设两个配置，官方指导价21.99万至23.99万元，是方程豹品牌首款纯电轿车，提供轿跑与猎装两种车身形态。从订单表开进马路，方程豹的第一款轿车用了不到一个月。
把必选项提到22万
更值得说的是它的配置结构。22万元上下，全系标配带激光雷达的天神之眼B辅助驾驶，可实现高速NOA、城区NOA与自动泊车；底盘提供云辇-M（偏运动操控）与云辇-A（主打舒适、支持车身升降）二选一，官方称具备1毫秒级阻尼调节能力。
四驱版前后电机合计490千瓦，猎装GT四驱版零百加速3.6秒，电量从10%充到97%约9分钟。把激光雷达、800V闪充与磁流变悬架同时做成标配，是它冲击20万级纯电轿车市场的核心武器。
参数摊开来看
车身尺寸方面，方程S为5060×1967×1483毫米，方程S GT为5025×1967×1483毫米，轴距均为2960毫米。方程S后备厢常规容积600升、GT版537升，另配151升前备箱。车内配15.6英寸悬浮式中控屏、8.88英寸内嵌式液晶仪表、26英寸AR-HUD、帝瓦雷音响与车载冰箱，座椅为零重力云端座椅并集成加热、通风、按摩功能。
动力分两驱408马力与四驱666马力，配92.093kWh第二代刀片电池，CLTC纯电续航850公里与730公里两个版本。车漆提供时尚绿、动感黄、摩登红、科技银、潮流粉、硬核黑六种，并可加装可撕式百变车漆。
猎装是卖点也是考验
从订单结构看，上市72小时内三厢轿跑版约占七成、GT猎装版约占三成，用户中21至35岁占比超过六成，女性占比接近四成。也就是说，猎装形态是差异化标签，但并不是走量主力。
对于以硬派越野起家的品牌而言，猎装轿跑这一细分能否被调性接住，是品牌向上的一次压力测试。交付节奏也在分版本推进：紫黑内饰版本10月中旬投产，云辇-C版本10月下旬投产、11月正式交付。
从渠道反馈看，门店给出的直接对手集中在 小米SU7 （ 参数 丨 图片 ），同为猎装形态的 极氪007 GT是另一个主要对手，有门店的客户对比清单中它能占到四成。这说明20万级纯电轿车市场的竞争，已经从参数对比进入形态与人群细分的阶段。
结语
综合来看，方程系列补齐之后，方程豹形成了钛、豹、方程三条产品线、八款车型覆盖14万至40万级的格局，产品线扩张速度在自主品牌里属于激进一档。真正的考验不在发布会，而在交付节奏与口碑沉淀——尤其是猎装这种低频需求形态，订单结构能否持续健康。更值得关注的是，"22万把激光雷达和800V做成标配"这个锚点一旦立住，周边竞品的定价空间会被压缩到什么程度。
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