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10月16日,中国船舶集团旗下沪东中华造船(集团)有限公司与马来西亚国际航运公司(MISC Berhad)正式签署5艘17.4万立方米大型液化天然气(LNG)船建造合同。随着本次合同的签署,沪东中华手持LNG船订单总量达到57艘,占全球21%以上份额,以舱容量统计位居全球第一。

沪东中华相关负责人介绍,今年以来,沪东中华累计新接LNG船订单15艘,生产排期已至2030年以后。

其中,今年1至2月,沪东中华先后与MISC签署首批3艘、第二批2艘17.4万立方米LNG船建造合同。本次5艘新船订单落地,再次印证MISC对沪东中华研发设计、建造质量与履约保障能力的高度认可。

本次签约的17.4万立方米LNG运输船,是沪东中华自主研发的第五代“长恒系列”船型,搭载NO96 Super+型货物围护系统。船型融合多项低碳节能技术,在货物储运、综合能耗、航线适应性上优势突出,匹配国际船东长期LNG运力布局需求。

经过20多年发展,沪东中华已从“单船建造” 迈向“链式引领”,累计交付LNG船68艘,带动国内LNG产业链不断生长。

业内人士认为,全球LNG贸易扩张、碳中和背景下天然气作为过渡能源的需求增长,将持续支撑LNG船新造需求。全球头部船企之间围绕LNG船订单的竞争,不会止步于接单数量比拼,还将延伸至新一代低碳船型、新型围护系统、全生命周期运维服务等更多维度。中国船企正从单纯的产能追赶,迈向技术、品牌、服务全方位升级,高端造船的全球格局,还将继续迎来深刻变化。

据悉,沪东中华通过规模化大批量建造LNG船,加快技术迭代,围绕以LNG船为代表的绿色船型研发不断取得突破,储备的未来绿色船舶已多达十五型。

原标题:《5艘LNG船订单落地,中船集团沪东中华锁定LNG船舱容量全球榜首》

栏目主编:李晔 题图来源:沪东中华提供

来源:作者:解放日报 王力