以前想买台正经D级纯电轿车，没个三四十万基本想都别想。就算咬牙上了，空悬、后轮转向、高阶辅助驾驶还得挨个加钱选装，说是旗舰，实则处处“丐版”。

比亚迪大汉直接把这个行业潜规则撕得稀碎。

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近日，比亚迪王朝闪充豪华旗舰轿车大汉正式上市，三款车型23.59万-27.59万，将D级纯电轿车的价格打下来一个次元。

别以为价格下来了配置就缩水，恰恰相反，大汉最狠的就是：别人顶配才有的，它全系标配。

续航补能直接拉满。后驱版1008km纯电续航，5分钟就能从10%充到70%，零下30度也只多3分钟。配合比亚迪年底2万座闪充站的布局，长途焦虑根本不存在。

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底盘同样诚意满满，全系标配云辇-A双腔空悬，100mm高低调节，滤震质感对标传统豪华品牌，加上正负7度后轮转向，5米2的大车转弯半径才4.95米，开着跟紧凑小车一样灵活。

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前排双零重力座椅、右后总裁座带腿托、31个帝瓦雷扬声器、四门电吸门，所有排面一步到位。智能化标配天神之眼B激光版，城市领航+智能泊车双兜底，用着也放心。

全系196项标配，从性能到舒适几乎没短板。

大汉开启旗舰新篇。以前豪华品牌靠车标卖溢价的日子，怕是真的要翻篇了。