反内卷喊了一年，车圈的动作分成了两条腿：一条是压价、换供应商、自研，另一条是跟上游共建产能、绑死。问界选了后者。

共建，不是压价

「厂中厂」二期把电池产能建进整车厂，宁德继续加大重庆投资。这不是「谁压谁」，是「一块造、一起扛」。

双轨并存

同一行业里，有人拼「甩开电池厂」，有人拼「和电池厂焊死」。两条路没有标准答案，但都指向同一件事：把利润从「互相压榨」搬回「分工协作」。

收口

真正的反内卷，未必是压价，而是让产业链从「零和博弈」回到「共建共赢」。问界这条路，给了行业第二种解法。