以驿站为载体的古代邮驿制度,是中国古代由国家建立的官方通信与交通系统,主要用于传递公文、军情、官员接待及运输官方物资等。似国家机体完整分布的经络血脉,对国家的统一繁荣、正常运行,起着十分重要的作用。
幼时就知道,故乡处于中华南北要冲,已有三千年历史的古夏路穿过重要的方城垭口,这里就有一座著名的赭阳驿。可惜随着时日流转、岁月更替,遗址同全国众多驿站一样,早已消失殆尽了。空余些许史志文字片段及轶事传说而已。憾哉!
在江苏高邮,却幸存着一座相对完好的清代古驿站旧址。即坐落于古城中的盂城驿遗址。来到高邮,盂城驿遗址是必游之处。观遗址,学历史,收益何其多哉,且与诸君共享之。
高邮市南门大街古建筑群
在商周时期已有地域间的信马等通信行为,并开始设置驿站。西周委任“行夫”主管邮驿;秦统一称为“邮”,并颁布《行书律》;到了汉代,规定每30里设中心驿站,该设置一直延续到清末。隋唐时期全国驿站设陆驿、水驿和水陆兼营驿站,已经形成覆盖全国的驿路网络;到了宋代,外敌侵犯不断,军情趋多且紧急,遂增设“急递铺” 专门负责传递官方文书,分有步递、马递、急脚递三级。急递铺采用接力传递方式,可换马换人,公文传递昼夜不停。金牌急脚递日行可达500里以上;到了清代邮驿更是细分为驿、站、台、所、铺等不同形式和规模 。清代特急军情甚至要求到了“八百里加急”,一昼夜可达800里以上 。因此驿站要配备健卒及上等快马。
明代制度,每六十里必设驿站。驿有驿丞,有马有夫等。十里、二十里,必设有舖,舖有司有兵,以次传命,有所保障。赭阳驿裕州境内从东北到西南方向,就设有州治总舖及扳倒井舖、招抚岗舖、廓封舖、赵河舖等。清沿用明制,一直到民国初年。
驿站制度健全严谨。各级官员使用驿站需持驿券、勘合、火牌等凭证。至于军情更严,兵部火票严格规定传递速度和载重 。文书交接有严格登记制度,驿使形象常被喻为“无嘴葫芦”,传送公文情况不得外说,充分体现保密原则。公文传递附有排单签录表格,过往驿站及转递时间,清晰记录在案,出现纰漏、误事,可查照追责 。
邮驿知识展板
违反驿递规程者将受惩处,唐代驿使延误行程一日杖八十,最高可处徒刑两年。清代加急文书传递,驿传速度要求极严。裕州赭阳驿传递加急公文,曾发生驿卒途中因病劳累,摔下马而死亡事件,误时四时三刻。相关驿丞等一应官员,均受到严厉惩处。而且又迫使后传诸驿站逐次赶出所误时间,可见驿站压力之大。泄露重大机密或私拆文书者可处绞刑,甚或波及亲属连坐。
盂城驿正厅
现存于江苏省高邮市的盂城驿(遗址),是依存于京杭大运河沿线的重要水驿。始建于明洪武八年(1375),是全国唯一规模最大、保存最完好的古代驿站。经历代重建或增修。今存遗迹,占地面积达16000多平方米。是当今见证古驿站的活化石级建筑。
盂城驿更是在驿站被废弃之后,风雨飘摇,默然独存,被历史尘封了数百年,幸未灭失。直到1985年,全国文物普查时才被重新发现。随即引起社会各界的关注,被专家学者称为“稀世遗珍”。之后高邮市政府持续修复完善盂城驿,并在此基础上设立了中国唯一的邮驿博物馆。名扬国内外。2014年,盂城驿列入世界文化遗产名录。
修复后的盂城驿,现存厅房100余间,包括驿站、驿舍,秦邮公馆、驿丞宅、武官厅、马神庙、马棚、库房、监房、驿卒宿舍等建筑。现存驿站遗址坐北朝南,轴线上,依次设有照壁、门厅、正厅、后厅、送礼房及库房等。东侧辅助建筑,有高耸的鼓楼,精美的庭园及回廊,正中置水池一方,设礼宾轩一座。还有马房、马神庙,以及驿站厨房与餐厅等,较完整的体现了古代驿站的全数功能。
盂城驿鼓楼
江苏高邮,据说由于秦时在高地上设邮驿,从得名至今。如今的盂城驿遗址,更成为当地的名片。邮驿特殊建筑,难能可贵,成为最佳的古邮驿游览之地。
高邮盂城驿复原厨房
邮驿尽管重要,然而地方的驿傳课税摊派也是十分苦重的。从各地一些方志记载看,乡里苦驿,不堪其负,难免怨声载道。如:明.嘉靖《裕州志》载有:赭阳驿有中马三匹,下马一匹,驴二十六头。仅中马每匹,年派粮四百五十石,即折课银四十五两。所以即在州志中,亦书有文字告诫官员:工食草料,铺陈银数,虽有定额,而分外多费,裕人最苦。为政者宜加念於斯云。
到了清代,驿站事务繁忙,致使编制臃肿庞大,银两支出更是不得了。除极小部分由上司拨付恊济,主要靠地方征收。清乾隆《裕州志》详细记载裕州之赭阳驿情况:甚哉驿之,为裕困也…而困焉者,以差繁也,马疲于不得停,夫疲于不得息。而且南北交驰,一驿而用两驿之马,一递而用两递之夫,其又何以支应也。其时官事臃繁,驿站驿夫、马牛往来途奔,疲于应付,压力巨大。乾隆时期,一个州县级中心驿站,发展到了极其庞大的规模,仍应接不暇。据史志载,明朝中叶,赭阳驿建筑规模就有,正厅五间,后厅五间,左右抱厦各三间,及马房、驿丞宅、大门、井楼马神祠等,并另处设递运所。到了清代,更是扩展的规模宏大,远远大于高邮盂城驿。当然,与其处于北接汴洛、京师,南扼荆襄、川蜀等地的垭口要冲,运事巨繁,不无关系。据志载,该驿队伍庞大、人员众多。有驿马七十四匹,另有公文快递及探马若干匹。另设递运所(明代始增设递运所,专司官方粮食物资等货运任务 )。有牛五十头,马夫三十五名,轿夫六十名、杠夫三十六名,另有公文快递马夫、探马夫、馆夫、兽医、修理、杂役等等。工钱、食宿、草料、器物、药材等费用预算甚至精算到两、钱、分、厘、毫、丝。即使如此精打细算,每年驿站(尚不含递运所)各项支用银钱达四五千两(诸如:某荒年,递运所仅实征牛银四十七两一钱七分四厘五毫三丝。连戥子都称不出来的毫丝单位都被计入。可见,黎民被压榨之苦,以及驿站经营之难)。而在明代后期,该驿站原额定马八十匹,银一千零四十五两。
清.乾隆年《裕州志》载之驿站部分
加急快递及探马夫,经考核,必须年轻体壮,忠诚本分,人品可靠,口嘴严实。往往途中疾驰,换马不换人,少有餐饮,能跨越数个驿站,方被替换下来。可见其耐力及奔波之苦。
历代以来,即使打家劫舍的盗匪,都明白不能打劫邮驿,这是铁律。一来,邮驿传递多为信物,对他们说,没有什么值钱东西。再者,万一误了国家急重信件传递,那就事情大了,绝对自身不保。这些就里,强盗们自然心如明镜。古代官家,对强盗土匪的杀人放火,尚能迁就。而对破坏邮驿秩序者,定会严惩不贷。清代曾有土匪占山为王,祸害乡里,长期视若无睹。后却因荒年盗抢宰食驿站马匹,被官府派兵予以剿灭。
邮驿人员的职业操守,不惧困苦、尽责尽任,养成的良好传统,在各行业中也属少见。即使兵荒马乱,危及生命安全,供给中断,食宿难以为继,仍然履尽职守。曾有驿卒,背负信袋,忍饥挨饿,举着“邮卒莫杀”的旗幡,冒着生命危险,步行穿越战场,将驿传顺利送至下一驿站。让人为之涕泪动容,可歌可泣。正是由于驿站邮卒敢于面对千难万险的坚持,才能有了杜甫“烽火连三月,家书抵万金”的感慨、收到家书的无比欣慰。
到了清朝末期,随着电报、电话、邮政局、公共运输及私营车马局等事物的出现和普及,完善运行数千年的驿站,逐渐走向衰亡。民国二年(1913),北洋政府宣布裁撤全国驿站,这个维系国祚一统,极其庞大重要的运转体系,最终退出了历史舞台。
高邮湖畔万亩油菜花海,成为著名观花游览圣地。夏季水淹,成为湖水一部分
然而,到了民国时期,军阀混战,内斗外侵,军队调动频繁。没了驿站缓冲,运输成了摊派勒索农民的沉重徭役,更加重了民众的负担。乡里近差呼唤、支使频繁。军队移防,运物出境,长差不断。据统计,仅民国三十年(1941),方城一县征用民夫车辆,运往洛阳麦车一万一千余辆次。第五战区各部队等用车一万六千八百余辆次。更有甚者,过往军队家眷亲属,持枪要挟,随时硬抓勒运,或远或近,区乡镇长不敢过问。保甲长受其侮辱,数不胜数。其苦可知矣!(见民国三十一年《方城县志》卷四.财政)
民国三十一年《方城县志》军队征用民车部分记载
古代负责驿站的驿丞,在从九品之下,不算官员,属于未入流的职务,但却是吃财政饭的铁饭碗工作。
盂城驿蒲松龄雕像
康熙年间,著名文人蒲松龄应好友孙蕙之邀驻留高邮,作为“驿幕”(幕僚),在盂城驿代管驿务,尚不属正式编制的驿丞。负责文书往来、代拟文告及接待过往官员等。短短几个月,他深感驿站困境。高邮连年水灾,盂城驿银库空虚、驿马瘦弱不堪,差役难以支应,驿站濒临倒闭 。孙蕙让蒲松龄代写呈文上报扬州府,请求拨款挽救危驿。由于蒲松龄在文中如实反映情况,言辞过激,上峰勃然大怒。蒲松龄不得不引咎辞职,结束了其短暂的“仕途”。
意大利人 马可波罗纪念碑
近些年来,我国西部地区考古发掘出众多古驿站遗迹、文物。位于甘肃敦煌市的悬泉置遗址,建于西汉武帝时期,距今已两千多年,是中国唯一经系统考古发掘的丝绸之路古代驿站遗址,出土文物规模最大、信息量及其丰富。其中著名的悬泉汉简,文字清晰的记载,成为丝路驿站的“活档案”。《过长罗侯费用簿》、《康居王使者册》、封检与木楬(汉代的“邮件保密封装”工具,用泥封+印章防止文书私拆,是最早的邮件加密技术实物)等。挖掘的马厩内堆积约50厘米厚的马粪,简牍中登记了驿马的毛色、身高、年龄,反映驿站车马管理和后勤保障细节。这些已成为长安—天山廊道的路网”的组成部分,被列入《世界遗产名录》。
准确的文字记载,是中国众多考古发掘精准于西方的绝对优势,不用去猜测臆会。
古代不仅在国内,在重要的商路上也密布众多驿站。在土耳其至今仍保存着建于十三世纪塞尔柱时代宏伟的的苏丹哈迈古驿站,为古丝绸之路上重要的商旅中转站。在中西亚及我国西域,古时骆驼是主要的行旅载体。骆驼一天大约能走40公里,所以驿道上大约每40公里就建有一座驿站,供商队休息和补给。这里的驿站见证了古代东西方贸易与文化交流的繁荣历史。
土耳其国苏丹哈迈古驿站
邮驿历来是史上天南海北、见识多广的人杂汇集之地、各种故事传奇往往会聚流传于斯。蒲松龄在这里也吸取不少轶事传闻,积累了更多志怪素材。据说,《聊斋志异》中诸如“巧娘”“伍秋月”等名篇故事,与他在高邮任职的见闻就有关联 。
盂城驿门外如今依然繁忙的大运河
在赭阳驿,也有一个流传至今的故事。县中大儒马紫见先生有文《赭阳驿鬼》记之。赭阳驿舍后,有四五尺深一水塘。积水本用于牲口饮用。某年深秋,罡风才住,阴气袭人,霜色凝岸,万物肃杀。一穿碎花红夹袄少妇,貌润若桃,美艳无比,踽踽独来,颦眉阒然,在此塘投水自尽,人传其婚事不遂。后来过路宿客,多有梦遗,均与花袄美少妇狎乐交媾有关。竟有三位客商留宿,同晚竟然梦与同样衣着的同一美女相交欢,闻者大奇之,绝非偶然。梦者骇怖,晨起必匆然逃离。民国初年,虽驿站已废。但仍有破败房屋存在。某军一年轻校官,驻此督转军需物品。每夜必见翩翩俊美少妇,身穿碎花红夹袄,飘然登床,与之狎戏。多日之后,那军官早已威武不在,面色青黄、羸弱不堪。有行家观彼面相,询之所见。云其中了野鬼邪淫,奉劝从速离开。他却不以为然,置若罔闻,谓军务在身,岂能自断。军人强势,遂无人再敢多言。后来一夜梦游,似被女子引出,喁喁自语,一头扎入水塘,一命呜呼,大约去阴间成其好事了。后来,部队来人一阵调查,不了了之。事后,人们更是闻塘丧胆,怕女鬼再来祸害,就把该坑塘填平,种上桃树,以示震慑。据说,建国初年,这个桃园,尚有人看管料理,桃果收获颇丰,味道甜美云云。
危言耸听,也算谈出古驿站一段传闻,供大家消遣。以此话题,了结文字。
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