而就是这家工厂手里攥着的宝贝疙瘩，正是本文要聊的主角——那款俄罗斯曾经撂下狠话＂30年内不出售：世界级发动机，给多少钱都不卖？我国也不例外＂的库兹涅佐夫NK-32加力涡扇发动机。
先把一个判断摆在前头：俄罗斯这事干得一点毛病没有。战略级的核心动力，谁家也不会往外卖，这是国际军工业的铁律。
咱们国家当年被列进＂不卖＂名单，心里虽然不痛快，可换位思考，这才是正常操作。要是哪天俄罗斯真大方到把NK-32拱手送人了，那反倒要怀疑是不是设了套。
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美国人到现在都没搞出同类替代品——B-1枪骑兵最大推力比NK-32低了六成多，B-2走的是隐身亚音速路线，根本就是两套思路。
苏联在冷战末期能攒出这么一款发动机，不夸张讲就是把举国最顶尖的材料、冶金、热力学家底全砸了进去。
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我国也不例外这几个字，当时写在俄方那份非公开声明里，分量不轻。那现在三十多年过去了，俄罗斯这个＂30年保护期＂到底守住了没有？
从结果看，守住了，而且守得挺彻底，一台整机都没流出去过。但代价也不小。
前面说那家工厂到学校里抓新生的事，就是最直观的信号——苏联解体那会儿NK-32的生产线直接废了，相关的三转子加力涡扇工艺断档了二十年，老师傅退休的退休、改行的改行，到2017年才勉强重启首台新发动机的试车。
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