从南极到连云港再到全球一艘船撬动一条蓝色产业链|南极|大洋|水产|磷虾|蓝色产业链|连云港

10月10日，完成南极渔季作业的“深蓝”号南极磷虾捕捞加工船缓缓驶离连云港港口，一批南极磷虾粉在南京海关所属连云港海关监管通关后，直接转运至位于连云区的南极磷虾产业园精深加工车间。从南极大洋捕捞原料，到本土加工、产品远销海外，一条蓝色产业链正高效运转。

图为：靠泊在连云港港口的“深蓝”号南极磷虾捕捞加工船。

“在海关的指导和帮助下，我们不仅实现远洋渔获快速通关落地，企业加工车间还顺利拿到境外注册‘通行证’，磷虾油、磷虾蛋白肽等高附加值产品开拓国际市场更有底气。”江苏深蓝生物科技有限公司负责人曹恒飞感慨道。

“深蓝”号是我国首艘自主设计建造的南极磷虾专业捕捞加工船，集捕捞、海上加工、冷冻存储于一体，堪称一座移动的海上加工厂，已连续多个渔季奔赴南极作业，不断刷新国内单船磷虾捕捞纪录，累计捕捞南极磷虾超20万吨，为连云港南极磷虾产业园源源不断输送优质原料。依托“深蓝”号捕捞能力，连云港打造起“远洋捕捞—海上初加工—冷链转运—岸区精深加工—全球出口” 的完整磷虾产业体系，成为地方海洋经济新的增长极。

针对南极磷虾原料保鲜要求高、时效紧迫的特点，南京海关所属连云港海关靠前谋划，落实“一船一策”专属监管方案，推行提前申报、预约查验、船边直提通关模式，实现渔获到港即查，磷虾原料不经中转直接转运产业园生产车间，最大限度保障原料品质，大幅压缩货物整体通关时间。

在做好进口原料监管保障的同时，连云港海关持续发挥对外推荐注册职能，助力本地海洋水产企业打通出口通道。先后多次选派业务骨干深入南极磷虾产业园，对照相应出口国家和地区食品安全法规标准，围绕车间硬件布局、质量安全管理体系、卫生控制、自检自控能力等开展指导，帮助企业逐项补齐短板，完成多轮整改优化，积极开展对外注册推荐评审，推动产业园加工企业获取境外国家（地区）出口资质，让磷虾油、水产制品拿到走向海外市场的“通行证”。今年1—9月，连云港磷虾产品已累计出口6.6亿元，同比实现大幅增长。