炎热这东西，有时候是他们最好的朋友。

“赶上冷飕飕的早晨，你就想凑在它跟前，”拉马尔县道路部门设备操作员安德鲁·奥尼尔说。

可换到别的日子，它则是他们最大的负担。

“又脏又累的活儿，”奥尼尔说。“热得要命。”

高温是躲不掉的，拉马尔县的养路工人尤其如此，特别是当他们手工修补路面时。

“我们平时就是到处补坑洞。这次是水管漏了，我们是帮水务公司修的，”奥尼尔说。

奥尼尔已经在拉马尔县道路管理部门工作了三年。

他说，要改善县里的通勤状况，可真不容易。

滚烫的210度沥青，一点一点地填进街道上的坑洞里。

沥青靠道路用油——也就是粘层油——粘合在一起，其本身温度也高达150度。

所以即使在阴天，高温也是这个过程不可或缺的一部分。

“如果你不保持足够高的温度，里面的沥青就会变硬结块。所以我们这里也有燃烧器——丙烷燃烧器——你点着就行，温度有时能达到280华氏度，”奥尼尔说。

工作人员确实有几招对付高温的办法。

“通常我们这里人手更多。我们会轮换出去，站在阴凉处，或者钻进开着空调的卡车里，凉快几分钟，”奥尼尔说。“我们有县里提供的水、佳得乐，还有电解质冲剂，就是兑在水里喝的那种。”

奥尼尔说，有些活儿几分钟就搞定，有些得花好几个小时。但他们尽量做。

“就是不停地轮换休息，”他说。“尽量多喝水。”