10月19日消息，长城旗下2027款坦克500举办了动态试驾直播，实测了智驾表现，并官宣该车即将上市。其实很多车友都在等这台新车，这些年来长城坦克系列车型一直卖得很不错，其它友商不断模仿推出同类车，反而长城坦克自己更新的很慢。此次新车属于年度大改款，相比老款变化很大。
该车之前还开启了预订，预订权益包括3000元订金抵扣9000元尾款，还有至高12000元专属选装权益，全系可选远红外夜视系统，其中智享版还可选副驾娱乐包，当然订金是可以退的，更多是了解一下对新车感兴趣的人究竟有多少。
线下展车目前已经到店，它的外观配置也基本都公开了。整体轮廓基本和老款一样，前脸是大尺寸横向镀铬中网，搭配宫阙造型矩阵大灯，车尾外挂全尺寸备胎，外加侧开尾门，另外此次还新增了专属车漆丹霞红。
车身尺寸分两个规格，其中Hi4-Z和Hi4-T插混版长宽高5078×1934×1905mm，轴距是2850mm，档次更高的3.0T燃油版是5070×1934×1905mm，轴距为2850mm，车内有五座和七座两种布局可选。
底盘方面，该车属于非承载式带大梁车身，悬架是前双叉臂后整体桥，最小离地间隙210mm。越野功能也还挺强，标配Mlock机械锁止四驱，支持11种全地形模式，还有坦克转弯、蠕行模式、透明底盘和拖车钩。
动力有三套，其中Hi4-Z版本属于泛越野插混，用的是2.0T加双电机加3挡DHT，系统综合功率635kW，零百加速为4.3秒，电池容量是59.05kWh，WLTC纯电续航为201km，综合续航超过1000km，偏向于轻度越野。
第二代Hi4-T版本则属于硬核越野插混车，2.0T加P2电机加9HAT变速箱，综合功率310kW，用的是非解耦四驱结构，有专门为沙漠、岩石和长途穿越这种场景进行优化，大梁和电池底部也有8层防护，不过电池缩小到了37.1kWh，WLTC纯电续航为110km。
第三套动力是燃油版，3.0T V6加48V轻混，属于传统燃油豪华越野车型，3.0T双涡轮V6最大功率265kW，搭配纵置9AT变速箱，另外还有成熟机械四驱加Mlock机械锁，想越野但又想充电就选这个版本。
智驾方面，此次有升级Coffee Pilot 4.0，其中低配无激光雷达，高配和智享版搭载全套激光雷达加全套NOA。常用功能高速NOA、城区NOA、自动代客泊车和全场景自动倒车都有，还新增了远红外夜视2.0、油门误踩防护、和高速爆胎稳定控制。
内饰也有升级，屏幕是15.6英寸一体式双联屏，包括仪表加中控加副驾娱乐屏，保留了经典实体按键，外加石英钟，以及坦克家族丹陛石副仪表台。车内还有22扬声器音响，含主副驾独立头枕音响，副驾影音不会干扰主驾。座椅也是NAPPA真皮材质，主副驾带电动腿托加通风加热按摩，后排还可选小桌板。现在就看它的价格究竟是多少了，不过有三个动力版本是好消息，算是把选择权留给了消费者。
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