据欧洲港口行业媒体Ports Europe 近日报道，国际工会网络“Ports in Action”正推动欧洲及地中海多国港口工会于10月30日开展罢工及动员活动，诉求涵盖反对港口用于武器运输、反对军事化及自动化对就业的影响，同时要求改善工资待遇与劳动条件。

目前，意大利已有8个港口被列入罢工名单，部分工会还计划将行动扩大至陆路货运及相关物流领域。随着日期临近，相关港口的实际安排与影响成为货代企业关注焦点。

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图源：L'Avvisatore Marittimo

据了解，此次行动由多个工会组织联合参与，包括法国CGT港口与码头工会、希腊ENEDEP、巴斯克地区LAB、土耳其Liman-İş、摩洛哥ODT，以及意大利USB和ORSA Porti等。

工会方面表示，参与组织代表着欧洲及地中海40多个港口的工人。10月30日，各地将根据当地情况采取罢工、示威等形式，具体实施方式由当地工会确定。

据悉，10月15日，相关工会在罗马举行新闻发布会，公布了意大利参与此次行动的8个港口名单：安科纳港（Ancona）、奇维塔韦基亚港（Civitavecchia）、热那亚港（Genoa）、焦亚陶罗港（Gioia Tauro）、利沃诺港（Livorno）、拉文纳港（Ravenna）、萨莱诺港（Salerno）以及的里雅斯特港（Trieste）。

上述港口分布于意大利不同沿海地区，涉及进出口运输、集装箱装卸及地中海中转等业务。其中，热那亚港是意大利重要的商业港口，焦亚陶罗港则承担关键的集装箱中转功能。若码头作业受到罢工影响，船舶靠泊、集装箱装卸及后续运输安排可能出现延误。

除意大利外，相关工会还计划在法国、希腊、巴斯克地区、土耳其、摩洛哥及印度等地开展行动。部分地区的具体参与港口及罢工安排仍在陆续公布。

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图源：SHIPPING ITALY

此次行动的影响范围可能不限于港口码头。意大利USB工会已宣布支持扩大动员，涉及物流、货运运输及部分公共交通领域。对国际物流链而言，港口装卸与陆路运输紧密衔接，若码头作业、拖车运输或相关港口服务受到影响，可能进一步波及集装箱提还箱、货物交接及后续转运环节。

需要指出的是，各地具体行动范围、持续时间及涉及的作业环节并不完全相同，实际影响仍需以当地工会、港口管理部门及船公司的后续通知为准。

对于依赖欧洲及地中海港口运输的货代企业而言，提前核实涉及港口和航次的实际情况，有助于降低潜在的船期及货物交付风险。