据海外媒体报道称，道奇几乎准备好复活搭载Hemi发动机的 Charger （ 参数 丨 图片 ）。今年早些时候，有报道称一款新的Charger SRT Hellcat正处于开发早期阶段，可能会在2028款车型中回归。

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最新报道称，道奇将在2027年底开始生产搭载6.2升增压V8发动机的新型Charger Hellcat，且道奇已向供应商表示计划每年生产12000辆Charger Hellcat。

如果报道属实，道奇很可能在明年八月的年度Roadkill Nights上公布全新Charger SRT Hellcat。这也是汽车制造商发布搭载600马力直列六缸发动机的全新Charger Super Bee的活动。

道奇于2023年底停止生产搭载Hemi发动机的Chargers及Challenger，继任车型Charger的生产于2024年底开始，但是一款电动车型。

首批新型燃油动力Charger于2025年底才开始下线，但它们缺少了让前代如此受欢迎的Hemi V8发动机。Charger目前搭载双涡轮增压3.0升直列六缸发动机，分为两种调校。

道奇在过去几年也错开了推广，这一决定也反映在销量上。截至9月，这家汽车制造商已售出8029辆燃油动力Charger车型，涵盖两种车身样式，较去年同期增长了330%。

该车型的销量可能会持续上升，但仍远低于上一代。在该平台的最后一年生产中，道奇共售出75920辆Charger轿车和44960辆Challenger轿跑。

除了传闻中的全新Charger SRT Hellcat回归外，道奇还将推出两款新车型，扩展其产品线。一款是全新的Halo车型，另一款是GLH跨界车，后者将推出SRT版本。