10月20日，以“Change•改变”为主题的2026奇瑞全球创新大会在芜湖拉开帷幕。如果你对奇瑞的印象还停留在“理工男造车”的传统车企，那这场大会绝对要刷新你的认知。
超3000名海内外伙伴齐聚，奇瑞不仅大秀肌肉，还发布了最新的技术底座，更向外界释放了一个极其强烈的信号：奇瑞，正在创新中“变阵”。
正如奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃在现场的硬核发言：“奇瑞是一家‘披着车企马甲’的高科技创新公司。”在这个AI狂飙的时代，奇瑞正以前所未有的姿态，从“传统汽车制造商”全面进化为“以AI驱动的全球智能科技公司”。
这场大会到底藏了多少“黑科技”？奇瑞的野心究竟有多大？我们为你划出核心重点。
拒绝“偏科”：造一个懂科技世界的“超级大脑”
当下的汽车圈，言必称AI。但大多数车企的AI，还停留在智能座舱的“语音助手”阶段。奇瑞怎么玩？它直接掀桌子，把目光投向了更底层的物理AI。
大会现场，高新华博士领衔的“博士天团”发布了瑶光2035战略的核心技术底座。其中最抓人眼球的，莫过于为物理AI而生的垂类基础大模型——CheryMind。
简单来说，这不是一个只会陪你聊天的AI，而是一个“懂物理世界的大脑”。它能让汽车真正理解现实世界的运行规律。伴随CheryMind一起出鞘的，还有奇瑞自主可控的紫微芯片。从车规级端侧的紫微C100（专为100B物理世界模型量身定制），到最高效率达99.6%的紫微S1500 SiC芯片，奇瑞彻底打通了“算力+算法”的任督二脉。
这意味着什么？意味着奇瑞的AI造车，已经从过去的“功能叠加”，硬核跃迁到了“原生进化”的新时代。
降维打击：打破边界，实现人类“四大自由”
有了强大的技术底座，技术最终要走向哪里？奇瑞的答案极其浪漫，也极具实用主义：为人类自由创造最大价值。
围绕着这一愿景，奇瑞的汽车通用技术开始疯狂“跨界”，复用到千行百业，直接点满了人类的“四个自由”天赋树。
出行自由，让每一次抵达随心而行。首发全维世界引擎AWE，行业首款原生前装、支持L4级无人驾驶的Robotaxi（自动驾驶出租车）亮相。更炸裂的是，中国首款全自主复合翼载人eVTOL（电动垂直起降飞行器）也来了，时速120km/h，续航超1小时，陆空一体不再是科幻电影。
能源自由，让每一度绿电自由流动。携手宁德时代打造“迅龙秒充”，充电5分钟，续航增加500km，一杯咖啡的时间满血复活。更绝的是行业首个商业化落地的交流V2G技术，你的车不仅能充电，还能反向给电网放电，利用电价差“薅羊毛”，把车变成赚钱的资产。
粮食自由，守住生存的最强底座。奇瑞把AI技术用在了种地上。纯电农机智能体能耗直降74%，实现耕、种、管、收、运全流程贯通。科技不仅改变出行，更在保障饭碗。
生活自由，把时间还给人类自己。交警机器人、导医机器人、儿童陪伴机器人……奇瑞构建了行业最全的机器人智能体矩阵，让AI真正走进生活日常。
开放共创：校企联手，孵化“2050未来”
独木不成林。奇瑞深知，最顶尖的技术需要最强大脑的碰撞。
在本次大会上，奇瑞与中国科学技术大学的合作再度深化。奇瑞常务副总裁张贵兵与中国科大党委常务副书记蒋一共同为“2050未来学院”揭牌。
这个学院不仅是前沿技术的“策源地”，更是高端人才的“孵化器”。它致力于打通从“0到1”的基础研究，再到“1到100”的产业化落地。通过校企深度绑定，让学术需求有产业场景验证，让产业痛点有学术力量突破。奇瑞的“朋友圈”，正在变得越来越强大，越来越硬核。
沉浸体验：把“未来城”搬到现实，让技术触手可及
科技如果不落地，就只是PPT上的参数。为了证明自己的技术不是“纸上谈兵”，奇瑞直接在大会外场建了一座“未来城”。
在这里，观众不再是只能隔着玻璃看展品的旁观者。你可以直接坐进正在试运营的Robotaxi里感受无人驾驶；可以近距离打量eVTOL飞行器；还能看到机器狗在街头溜达，甚至和它们互动。
在迅龙补能中心体验“无感补能”；在瑞享无人超市自助购物；在墨甲医疗站体验AI导医……奇瑞用一座可触、可观、可感的未来城，向外界证明：AI，早已不是虚幻的参数，而是切实改变我们生活的工具。
哆哩君语
从一家造车企业，到面向2035的高科技产业生态集群，奇瑞的瑶光2035战略，不仅是一次技术的跃升，更是一场企业基因的重塑。
在这个瞬息万变的时代，奇瑞始终明白一个道理：技术进化的终极意义，不是为了表面炫技，而是为了让驾驶更随心、更自由。 当汽车长出了“懂物理世界的AI大脑”，当技术边界被无限拓宽，一个以AI驱动的全球智能科技巨头，已经开启更加精彩的棋局。
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