国际汽联（FIA）主席穆罕默德·本·苏拉耶姆表示，他对F1卡塔尔站和阿布扎比站按计划举行有信心。这两站是本赛季收官阶段的中东赛事，此前因地区局势一度被列入疑问名单。
今年早些时候，巴林站和沙特阿拉伯站因美国-以色列与伊朗之间的冲突被取消，巴林主办方实际上将延期的大奖赛移到了马来西亚。霍尔木兹海峡的船只袭击仍在继续，双方围绕这一航道争执不下，石油出口已大幅放缓。沙特阿拉伯与也门受伊朗支持的胡塞武装之间也出现了新的冲突，对利雅得哈立德国王国际机场的导弹袭击造成13人死亡。机场在袭击后以有限服务重新开放，英国方面近期承诺以战斗机支持沙特阿拉伯，防御胡塞武装的进一步袭击。
卡塔尔和阿联酋距离当前冲突区域较近，这两站赛季末的中东比赛因此一度存疑。F1首席执行官斯特凡诺·多梅尼卡利数周前曾表示，保留这两站仍是锦标赛的A计划，若紧张局势继续升级，备选方案是在伊莫拉举办赛季收官战。近几周，关于两站可能取消的讨论已经减少，锦标赛看起来将保留卡塔尔站和阿布扎比站。在MotoGP方面，车队已被告知重新安排的卡塔尔站将于11月举行。
本·苏拉耶姆在包括Motorsport.com在内的部分媒体面前表示，他目前对这两站比赛感到“安全”，并解释说，如果觉得不安全，他不会把家人留在阿联酋。
“他们没事。有一点我要说，我的孩子就在那里——你觉得我会把他们留在那里，而我现在和你们在这里？”他说，“在这件事上你得讲道理，然后问‘我们会遇到问题吗？’你在媒体上读到的情况，和我们在当地看到的其实不一样。你知道，我们看新闻、看电视，但我们那里真的没有那些。否则，我为什么待在那里？我为什么要把家人留在那里？”
“但这是否说明什么都不会发生？这个我无法预测。我今天只能告诉你们，现在什么都没有，两站比赛将会举行。”
被问及FIA工作人员前往当地是否安全时，本·苏拉耶姆说：“我很乐意（让FIA员工去那里）。听着，我不认为FIA员工对我来说比我自己和我的家人更重要，但如果我在那里，就意味着我对那里感到安全。”
“但眼下我们不知道。就像我说的，达喀尔（沙特阿拉伯的拉力赛），如果我们从他们那里听到任何消息，我们会调整。我说的‘他们’是沙特阿拉伯汽车运动联合会，我们会据此调整，我们会帮忙。”
“就像我们帮助巴林那样，我的意思是，当有人提出不要在沙特阿拉伯举办赛事时，巴林王储又打来电话，把它移到了马来西亚。关系在那里，这传递出一个信息：在所有这一切之中，我们仍然会有赛车运动。”
本·苏拉耶姆补充说，FIA已准备好应急措施，以应对任何旅行中断，例如依靠当地的国家汽车运动协会（ASN）提供志愿者和官员，协助赛事运行。他举了FIA中东拉力锦标赛黎巴嫩站的例子，该站最终重启了今年的系列赛，由塞浦路斯、希腊和约旦的官员参与运作，随后塞浦路斯站结束了今年的锦标赛，沙特阿拉伯站则被取消。
“当然，FIA随时准备着。我告诉他们，如果那边什么都没发生，也要让另一支FIA团队准备好。但也许有些政府会说，你不能旅行——那我们怎么办？”他说，“如果所有人都在那里，车队在那里，FOM在运营，突然我们说，哦，我们的赛事总监来不了，我们的裁判来不了。你必须准备好，必须有另一支团队待命。”
“我们也有常识：我们绝不会把员工、车手或任何官员带到我们觉得有风险的地方，”他总结道。
本·苏拉耶姆还表示，2027年达喀尔拉力赛的前景不确定，但他提出，如果无法在沙特阿拉伯举办，赛事可能移师摩洛哥。
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